sorteer op
Deze 318i Automaat heeft een vervelend probleem: Als je uit stilstand zachtjes wegrijdt (voor of achteruit) en je remt meteen weer (zoals bij inparkeren) beggint de motor even te zagen. Van 700 naar 1200 toeren. Het is maar 15 sec. als je gelijk stil gaat staan. Maar wel irritant. Je kan het ook opwekken door stil
beste collega's,Ben met een Mercedes SL 500 van 2002 met een 8 cilinder motor bezig die een apart probleem heeft voor mij.Als de motor na een rit weer gestart wordt dan geeft deze een blauwe pluim op de rechter cilinderbank. na controle blijkt er olie te verzamelen op de kleppen van de eerste cilinder. staan
Cruise control werkt niet, via vagcom de signalen nagekeken en de set en res knop reageerde niet. Ook storing p1569 (schakelaar onaannemelijk signaal). Schakelaar vervangen maar het werkt nog steeds niet. Signalen in het boordnet (09) reageren nu wel op alle knoppen maar heb nu ook de foutcode p1689 (onaannemelijk signaal van het boordnetregelapparaaf). Kabels doorgemeten en zijn goed.
Deze opel zaffira is stil gevallen al rijden , distributie en dergelijke staan goed. foutcodes uitgelezen alle maal fouten met spanning te laag low voltage op de egr , gasklephuis en en turbodruk klep. foutcodes p0243-02 boost presure valve low voltage p0400-02 egr circuit low voltage p1125 throtle accutor feedback signal low voltage p0638-02 elektronic throtle control low voltage
hallo wij hebben hier een ford focus van 2013 staan met de volgende klacht na kort stukje rijden gaat de koelvin op volle snelheid draaien zonder dat de motor op tempratuur is auto heeft geen foutcodes en als je bij meetwaarden kijkt word de koelvin ook nog niet aangestuurd door motorregeleenheid Gemeten aansturing koelvin motortempratuur
Wie ervaring hier mee? Bij dealer al contactslot en BCM vervangen maar nog steeds wil het contact niet draaien. De rood met groene lampjes in de toerenteller gaan ook niet branden. Dit is voor mij al een aanwijzing. Heb het contactslot van de stuurbuis gedemonteerd en het contactblokje los gedraaidt van het contactslot. Door deze
tijdens rijden is er een rammelend geluid te horen bij de vooras, als ik op een hobbelige weg rijd , lijken schokbrekers of schroefveren. zit ook ruimte tussen deksel/plaat bevestiging veerpoot aan boven zijde in motorruimte en plaatwerk als auto op de grond staat, op moment dat hij opgekrikt wordt en wiel vrij komt van
is er ook een begin positie van de nokkenasversteller? we willen een nieuwe plaatsen, maar deze heeft geen speling van twee nokken. Na het plaatsen kun je deze tandwiel niet verdraaien. Bert
Beste forum gebruikers, ik heb hier een Volvo V50 2.0D die bij de koude start op 3 cilinders lijkt te lopen en behoorlijk rookt. Dit houdt ongeveer een minuut aan. Er heeft een storing op de gloeibougies gezeten welke inmiddels verholpen is, maar het probleem blijft. Ook heb ik de motor geflusht en inlaatcircuit gereinigd
Hallo, ik heb een 205 uit 88 staan die spontaan geen aandrijving meer heeft, schakelen voelt gewoon normaal, koppelen ook, maar in geen enkele versnelling is er beweging te krijgen. Nu vermoed ik een koppel-bus van de prise-as, maar heeft er iemand een tekening hoe dit precies zit? Of misschien wel een andere gedachte wat
