sorteer op
Mijn veronderstelling is als het met een universele tester kan moet dit toch ook met een merkspecifieke tester kunnen? Jouw veronderstelling klopt helaas niet. Je gaat er van uit dat alle fabrikanten dezelfde manier van communiceren gebruiken. Deze communicatie-methode wordt meestal protocol genoemd.Helaas gebruiken fabrikanten verschillende protocollen. Zelfs bij een enkele fabrikant worden al meerdere protocollen gebruikt.
Het volgende probleem ondervonden:Toyota Avensis 2007 willen uitlezen met Launch X431 met Toyota V36.00_EN software. Dit geeft problemen. De software wordt namelijk niet naar de smartbox gedownload.Oplossing:Geheugenkaart formatteren en Toyota V35.00_EN installeren. Let op: na het formatteren is de kaart helemaal leeg. Je moet dus zowel de data- en displaysoftware als alle merken opnieuw installeren.
vraag 1. hoe is het probleem begonnen. vraag wat voor fout is er vastgesteld bij het uitlezen door de dealer. wat versta je onder noodloop rijdt hij niet of matig met of zonder vermogen warm en koud het zelfde gedrag gaarne reactie fiatjan
Beste Boyke, Cursus uit n boekje is niet direct een oplossing, zeker als je het zeer moeilijke programma ESI van bosch ook gebruikt. Kun je beter een cursusdag volgen. Als je een kts 570 aanschaft via een erkende leverancier zal deze hier ook een cursusdag bij leveren. Dit gebeurd meestal bij het bosch trainingscentrum in
Ik zou eerst de distributie timing controleren. misschien verkeerd gemonteerd of een tand versprongen Klopt de krukas b.d.p. sensor niet t.o.v. nokkenaspositiesensor. Tijdens starten slaat hij gelijk de storing op. succes
sprinter 309 cdi .kun je bij dit type de onderhouds indicator zo terug stellen of moet ie dan aan de computer. hiij heeft geen knoppen op het stuur.alleen links op het paneel een knopje met m en daar onder met 0 en rechts 1 met + en 1 met -
Hallo, Wij zijn in het bezit van een ford transit 2.2 Tdci 110 pk uit 2007. Bij wegrijden met koude motor zit er rammelend geluid in de motor tijdens accelereren . Dit treed op tussen de 2000- 2700 t/pm. Hoe kouder de temperatuur buiten , hoe langer dat hij rammelt. Bij een temperatuur onder de
hallo ik heb een snapon kast 2500 en heb een sharan uitgelezen die het abs lampje had branden nu heb ik de fout gewist met het gevolg dat ik geen temp.en benzine meter meer heb een knipperende olie lamp ,de abs lamp is nu ook weer aangegaan met de zelfde fout als voorheen toerentalsensor met
he hallo 1) koppeling na kijken :maakt hij geluid en bij intrappen koppelingspendaal is het weg druklager kapot vervangen geen geluid is het goed auto starten even laten lopen in de 4de versnelling zetten (handrem aan getrokken)koppelingspendaal rustig laten op komen valt de auto uit is koppeling oke blijft de auto lopen koppeling versleten 2)
mischien te simpel gedacht :maar telt citroen niet van af de verdelerkap/vliegwiel? test het eens door een bobine uit te schakelen of je dezelvde code / cilinder terug krijgt.
