sorteer op
goedemorgen Heb hier een peugeot met wat klachten en foutcodes. p1336 verschillende cilinders ontsteekonderdrukking herkend. p1337 onstekingsstoring cil.1 p1339 cil.3 p1340 cil.4 p1338 cil.2 Tevens p0087 raildruk te laag Wat me opviel als hij koud is loopt hij ook niet stationair mooi. Heb brandstofdruk gecontroleerd toen hij warm was stationair 49bar en bij 3500 toeren 61bar Volgens de afstelgegevens geven ze tussen de 50-120bar
Deze scirocco met K-Jetronic systeem valt bij een warme motor uit. Zodra hij 20 minuten loopt valt hij uit. Ons eerste idee was de brandstofpomp, omdat hij moeilijk aan te krijgen was en als hij eenmaal liep. Liep hij niet lekker. Toen ik de pomp een tik gaf met een schroevendraaier liep hij al een stuk
de auto gaat als hij warm is inhouden en schokken. foutcode pas na een tijdje rijden en dan komt langzaamaan op alle 4 de bobine's een fc en soms een algemene fc mengsel te rijk. klacht zowel op benzine als lpg. op lpg wel beter merkbaar. bij deze auto is de motor vervangen de oude was
Hallo allemaal, Het betreft een Honda Civic uit 2006 met een 1.4 16v DSi motor. Deze motor heeft 8 bobine's en 8 bougies (zeg maar een soort TwinSpark) Wij hebben deze auto verkocht aan een klant en de auto kwam binnen een maand terug met de storing: slaat niet aan, motor gaat wel goed rond.
Beste leden, Op de brandstof injectie pomp zit een 3 polige aansluiting, de aansluiting kan ik nergens vinden. Wat is de functie van deze aansluiting? Zie foto.
Hallo heren dames Ik heb het volgende probleem met de Megane. Koude start perfect loopt dan warm gaat goed tot dat het toerental zakt begint dan af en toe over te slaan en als je dan gas wil geven lijkt het of hij op 3 cilinders loopt en nagelt daarbij erg.en rookt en stikt een
Zit met een probleem waar ik even geen raad mee weet. Ik heb een klant die na 3-4 dagen stilstaan de auto moet starten met startkabels. Ze hadden de batterij al vervangen met het gedacht dat dat het probleem was. Ik heb hem laatst binnengehad. Stroomverlies uitgemeten. Na het sluiten zakt hij mooi naar 0,6
hallo allemaal. ik heb enkele maanden geleden een Cadillac srx van een klant binnen gekregen, na onderzoek bleek de motor defect. nu heeft de klant een donor auto gekocht waarvan ik de motor overgebouwd heb,de motor is verder niet open geweest. vandaag heb ik hem afgebouwd en gestart. nu tot mijn verbazing krijg ik foutcode p0366
Beste monteurs, We hebben hier een Peugeot 206 staan, waarvan de koelvloeistof te heet wordt. Vin slaat netjes aan rond de 97 graden. Kachel blijft koude lucht blazen. STOP lampje gaat ook aan als de koelvloeistof overhit raakt. Hebben met een IR apparaat de temperatuur gemeten van de koelslangen. Aanvoer radiateur rond de 90 graden, afvoer
Beste leden, het volgende probleem. Peugeot 107 van de 5 keer dat de auto gestart word knippert de 6de keer het ABS lampje en deze blijft knipperen. Als de auto word uitgezet en gestart is het lampje weer uit. Geen storingen aanwezig in regelapparaat ABS, Motor, Instrumentenpaneel, Stuurbekrachtiging. Alles meetwaardes zijn logisch en heb ook
