sorteer op
Hier een W204 binnen die bij stevige acceleratie (soms) in noodloop gaat. Geeft dan fout op raildruk P0087(te laag). In de meetwaarden is dit ook te zien dan, effectieve druk blijft dan een 200 bar onder de gewenste . Start zonder problemen, vermogen volop aanwezig tot noodloop. De regelklep op HDpomp, dieselfilter en de complete
Collega's, Van de Sprinter werken de sproeiers niet, wie kan mij aan een schema helpen. Haynes voorziet hier niet in. Ik vermoed dat de kolomschakelaar defect is, maar wil het graag zeker weten en even uit meten. Gemeten Zekeringen, zijn heel
Goedemiddag, We hebben hier een Ford Transit staan die slecht aan slaat. Hij heeft diverse foutcodes maar naar het wissen zijn deze tot op heden niet terug gekomen. In eerste instantie gaf de auto aan dat er een verstuiver stuk was. Er zitten nu vier nieuwe verstuivers in maar het probleem is niet verholpen.Als de
Bij deze Opel Mokka B16DTH brandt het motorstoringslampje . Foutcode P0401 EGR hoeveelheid te klein . EGR klep is reeds vervangen en de turbodruksensor gereinigd . Storing komt na rit direct terug . Iemand ervaring mee ? EGR koeler misschien ? Uitgelezen met KTS Foutcodes P0401
MR 2 SW20 type 1991 probleem is: na in schakelen contact loopt er een elektrische pomp voorin naast het stuurhuis ongeveer 1 1/2 min en stopt daarna. tijdens rijden trekt de auto heel erg zonder te remmen één kant op !! en werkt ook de stuurbekrachtiging niet. meet wel 12 volt op de pomp Gemeten
We hebben hier een kangoo met een probleem staan. Koud start hij redelijk. Als de motor warm is en je start hem binnen 5 min weer start hij goed. Maar na die 5 min krijg je hem alleen weer aan de gang met klein vleugje startspray. Uitgelezen en geeft foutcode dat raildruk te laag is.
Beste collega's Deze namiddag monteer ik een distributieriem, enalles ok. Start direkt draait mooi rond simpel klusje zogezegd. Deze avond doe ik nog een testrit ook om de koelvloeistof nadien op peil te zetten. Maar plots valt motor uit , maar slaat direkt weer aan,maar boven 2000t valt hij terug uit. Met moeite terug thuis
Terug komende storing op sensor,temperatuur roetfilter sensor ik kom er niet direct aan uit welke sensor dit is, alle meet waarden goed bekeken en gecontroleerd lijkt prima in orde storing komt na ongeveer 4 -5 dagen terug Uitgelezen met Hella gutmann Foutcodes p118b
wagen geeft steeds fout rendement roetfilter,gevolgd door turbodruk lage druk ets na zelfs een 5tal minuten stationair draaien komt fout rendement,wagen rijd dan nog normaal,maar na paar meter tot km houd hij zich in begint te stooteren en dan foutcode turboregeling,turbocomprecors zijn vergvangen en roetfilter is ook nieuw,katalysator is de oude dtc:P2002(91,92) laag rendement roetfilter
Beste specialisten, Wij worstelen al een tijdje met een probleem aan een Kia Venga. Deze auto heeft bij koude start, soms, geen stuurbekrachtiging. Als de auto weer uitgezet wordt en daarna weer gestart wordt is de bekrachtiging er wel. Het gaat hier om een elektronische bekrachtiging. Als de storing zich voor heeft gedaan komt er
