sorteer op
Zit met een gekraak van voor als de auto warm staat, heb dit weekend de stabilisatorrubbers vervangen + stangen, maar t'heeft niet geholpen. Op de rest van de draagarmen zit helemaal geen speling op, schokdempertest is ook ok, je hoort het t'hards als je in en uitveert.Kan iemand mij een tip geven want ik weet
ik heb zelf een golf1 cabrio 1985 en heb ook een knak vooral bij rotondes bij mij zit het probleem boven in de schokbreker heefd hij een halve milimeter speling en dat hoor je maar het zou ook speling in de steekass kunnen zijn ik zie u bent autoonteur dus denk speling heefd u wel
mijn 206 begint tussen de 80 en 90 km/h te trillen. wielen zijn gebalanceerd maar heeft niet geholpen. trilling niet op het stuur merkbaar, maar de gehele auto met name rechts achter (lijkt wel). bij constante snelheid tussen 80 en 90 blijft de auto trillen in welke versnelling dan ook. help!! please!
Hoi. Indien oliedruk tussen2000 en2500 toeren te laag is, dan gaat er een alarm af vanuit het dashboard. Dus oliedruk meten bij warme motor tussen 2000 en 2500 toeren.Oliedruk voldoende, volgens mij boven 2bar, dan fout in sensor of id.Te dunne en/of uitgewerkte motorolie versterkt het effect van een te lage oliedruk. Verder kunnen een versleten
Ik kan je tevreden stellen.Hier is een servicemededeling van binnen Renault.Je krijgt 2 nieuwe geleiders aan de zijkant waar het raam in loopt en een nieuwe rubberen afdichtring. Deze set is bij de dealer gewoon te krijgen.Hiermee is dit probleem opgelost als het goed is.
hoi, Bij m'n bmw 325 tds is er sinds kort een raar geluid. Bij het stationair draaien, is er geen probleem. Als je gas geeft: acceleren en stilstaand met koppeling in, is er een irritant ratelend geluid. De bmw-dealer geeft geen foutcodes, ze zeggen wel iets van de distributieketting die verspongen is. Volgens ander bmw-dealers
Hallo forumleden, Een peugeot 206 uit 1999, nu merk ik dat als ik op de snelweg optrek van 120 naar 130 dat hij dan een raar geluid maakt, het lijkt alsof het van rechtsvoor komt, het is niet constant maar af en toe, alleen als hij optrekt boven de 100 kmh. Bij een constante snelheid
Hallo, kom zonet van de garage en er zouden 2 stuurkogels vooraan moeten worden vervangen. ik ben een leek, maar als ik de onderdelen bekijk op internet ziet het er redelijk eenvoudig uit dit zelf te doen. de uitlijning zou ik echter wel in de garaga laten doen. dit alles omdat ze in de garage
Ik heb een probleem met mijn 206 GTi uit '99 met een 2.0 16V RFR motor. Toen ik de auto kocht vond ik dat er een rommelend geluid in de motor/distributie/multi-v zat. Het geluid zat me niet lekker en ik heb vervangen: Spanrol multi-v, Looprol multi V, Multi V. Dit hielp niet , en toen heb ik
Ik hoor een lichte ratel bij een snelheid van meer dan ongeveer 50 km/u. Kom ik weer onder de 50 km/u is deze ook altijd weer weg en dus een stuk stiller in de auto. Ik kan niet goed horen of het nu onder de motorkap vandaan komt of vanaf de rechterwielkant. Het lijkt namelijk