sorteer op
hallo heren, ik heb een vraag ik heb een starlet Bj 1998 op lpg G3 op lpg rijd auto perfect zodra ik op benzine schakeld valt hij uit.motor ecu vervangen help niet onsteking vervangen help ook niet.brandstolf druk is voldoende injector krijgen spanning maar worden niet aangestuurd.ik heb de hele lpg stysteem uitgeschakeld bij de motor ecu
Bij deze auto diverse problemen gehad, onder andere olie in de draadboom etc. (zie oud topic), dit lijkt nu allemaal opgelost op een punt na, de lambda regeling blijft op "open" staan. Als je de meetwaardes bekijkt zie je dat allebei de sondes een waarde van 450 mV aangeven, en daar ook op blijven staan
deze Peugout houdt in vooral bij het moment van ontkoppelen en gas geven dan slaat hij soms plotseling af of hikt hij heel soms hoor je de motor stationair onregelmatig lopen (3 cilinders) dit alles is vooral merkbaar bij koudere motor warm is het probleem veel minder. de auto heeft geen storing code,s egr klep is
Hallo, Ik heb hier een bmw 520D binnen, voor enkele waterlekken onderhoud enzo., waardoor EGR koeler +EGR vervangen zijn, en ook waterpomp, thermostaat enzo, groot onderhoud alle filters. Er was ook een klacht dat de wagen onregelmatig stationair draaide en dit ook te merken was bij het rijden. Nu was mij opgevallen dat
start wel maar kan geen gas geven , na 20min stationair kan wel gas geven , maar wanneer ik koppeling los laat . kan geen gas worden gegevn , lijkt dat niet op gaspedaal reageert , geen andere foutcode in ecu opgeslagen , alleen P0532 , over de airco druk signaal te laag Gemeten dieselpomp
Heb bij mij een VW Caddy met CNG brandstof problemen. Deze schakelt niet, na een koude maar ook regelmatig bij een warme start, niet over op CNG. Systeem geeft geen foutcodes. Vorige week een druksensor op de drukregelaar vervangen omdat deze lekte. Daarvoor was het probleem het zelfde. Graag hoor ik tips over wat hier
hier bij mijn storing . sinds een maand of 3 geeft de iveco af en toe EDC melding. heeft geen vaste omstandigheden nodig, wel gebeurd het vaak met accelereren. de bus verliest vermogen en reageert niet op het gaspedaal, zakt terug naar 0 km. contact uit /aan start dan vaak weer en geeft geen storings
Collega's, Ineens een storing na een normale onderhoudsbeurt waarbij filters en bougies zijn vernieuwd. Storing is P1153 gaskleppositie buiten instelbereik. Met bosch tester basisafstelling uitgevoerd. Maar storing komt wederom terug. Heeft iemand extra technische info. In afwachting Uitgelezen met KTS570 Foutcodes P1153
Motor gaat in storing / loopt dan slecht en geen vermogen meer. Na re-set is het weer aantal dagen goed. Onze Bosch tester geeft de volgende fouten. P0203 inspuitventiel cil3 onderbreking, P0202 inspuitventiel cil2 te veel impulsen. P0203 Inspuitventiel cil3 minimale regelgrens bereikt. Vanwege twijfel over verstuiverwerking en of el. storing hebben we auto
Help!! Ik heb een opel corsa in de werkplaats staan met het volgende, De auto slaat soms aan en meteen ook af. Bij het uitlezen krijg ik drie storingen. -P0090 Raildruk regelklep hoge spanning Permanent -P2146 Condensator 1 lage spanning Permanent -P2146 Condensator 1 hoge spanning Intermitterend het lijkt erop dat ik geen druk krijg uit de
