sorteer op
Goededag, Ik heb een Renault Trafic 2.5DCi. Hierbij zijn de verstuivers/gloeibougies/inlaat/egr vervangen omdat er water in de verstuivergaten stond. Dit is een veel voorkomend probleem. Tijdens demontage zaten verstuiver 2 en 3 zo vast, dat ik het inlaat moest doorzagen en demonteren om verstuivers te kunnen verwijderen door middel van een luchtbeitel. Hierbij waren de
Zoals Monkey aangeeft eerst de koudemiddelinhoud van de installatie laten controleren.De BSI van de Peugeot 406 veroorzaakt ook veel airco leed.
Ik neem aan dat hij ook niet aangaat als je de motor start? Lijkt mij een probleem in de regelunit. Hij doet het wel goed als je zelf de knop bedient. Misschien dat de dealer er iets van weet.
Goedendag, We hebben hier een Peugeot 308 staan en deze heeft de klacht alleen links koud te worden (8°) en aan de rechterkant komt deze eigenlijk niet onder de 13°. Ook word hij niet echt lekker warm vergeleken met de andere kant. 37 links en 28 rechts. Tijdens het op en neer
Beste monteurs, Heb een tiguan '11 binnen met volgende foutcodes: U101700 regelapparaat ABS 03842 toerentalsensor RA verkeerd signaal 01316 remmenregelapparaat Abs sensor rechts achter reeds vervangen, ook uitgewisseld rechts naar links. Wiellager met magneet ook vervangen. steeds geen signaal op RA wiel. Type abs unit is NG2400148 en volgens ACtronics zijn deze foutcodes eerder een probleem in
Geachte leden, Ik heb een probleem met het tpms systeem van de IX20, het lampje knippert een poosje als je gaat rijden en blijft daarna branden.Proberen uit te lezen maar kom er niet in met brainbee. Ben bij banden specialist geweest die heeft de sensoren getest en die waren goed, maar die kon ook
Deze auto komt binnen met de klacht dat hij regelmatig geen vermogen meer heeft. Na proefrit blijkt dat na ongeveer 1km motorstoringslampje soms aan gaat en de motor op 3 cilinders lijkt te lopen. Als je het contact tijdens rijden even uit en aan zet rijd de auto weer goed Let op betreft hier een
Hallo, Ik heb een laguna 3 1.5 dci gekocht met een kapotte motor. we hebben een motorwissel uitgevoerd en voertuig loopt en rijd goed. enkel op het dashboard de vervelende melding ''controleer voertuig'' met het uitlezen komen er enkele storingen mbt de BDU, UPC en Stroomsensor naar boven. de stroomsensor en de BDU heb ik
Goededag allemaal, heb een Ducato 2022 2.3jtd 180pk met 80000km binnen gekregen met een distributieriem waarvan de tanden eraf zijn.Is dit een gekend probleem bij deze motoren? Bij hoeveel moeten deze vervangen worden? Valt dit nog onder garantie? Graag had ik jullie ervaring hiermee gekend.
Motor geeft onvoldoende vermogen. Op de achtergrond staat de fout P0299. Meetwaarden lezen tijdens rijden geeft ook een behoorlijk verschil in de gewenste en werkelijke turbodruk. 1.8 bar/1.3 bar. Met onderdrukmeter het membraam en stang op turbo bekeken. deze beweegt goed. Heb voldoende vacuum op de laaddrukmagneetklep. Tijden accelereren gaat de aansturing naar 100%, wat betekent
