sorteer op
Ten eerst waarom begin je niet eens met het koelsysteem af te persen!! Ten tweede, waarom is de kop niet afgeperst????
Alfa 156 binnen met storing aan koelventilator. Zekeringen en relais gecontroleerd, geprobeerd aan te sturen met Kts 550, maar geen resultaat. relais gecontroleerd en ook bedrading hoofdstroom ok schakelspaning ok alleen aanstuurdraad vanuit ecu valt weg dit moet een massa zijn. Als ik op deze draad massa geeft net na de computer werkt hij weer.
Al enige tijd kamp wordt mijn Donkervoort te warm. De temperatuur loopt tot zo'n 120 graden op. Veel zaken zijn al gecontroleerd waaronder thermostaat, temperatuursensor, ventilator, slangen en vuldop van het expansievat. Geen van de controles en vernieuwingen hebben resultaat. Opvallend is wel dat het water schokgewijs door de radiateur stroomt. Wie weet wat een
Geef even het VINnr en de storingscodes, ik geloof dat daar verdere info over bestaat om je verder op weg te helpen.
Hallo We hebben een nubira binnen gekregen waarvan de koelventilatoren niet meer aanslaan als te temperatuur te hoog wordt. Waardoor hij te warm loopt tijdens stationaar draaien . Zekeringen onder de motorkap zijn inorde . Relais zijn ook inorde voor de ventilatoren Koelventilatoren zelf zijn ook oké . Alleen kan ik het thermocontact nergens vinden.
Ventilators blijven draaien tot batterij plat is. Weet iemand de sensor zitten?
Deze Mini verbruikt/lekt koelvloeistof maar wij kunnen niets vinden. Systeem afgeperst gehad maar niets kunnen ontdekken. Iemand ervaring met dit Mini (probleem?)
hoi,de kans is groot dat je te kampen hebt met een klapperende zuiger .de zuiger kan vervormd zijn nadat de zuiger te warm is geweest en klapperd tegen de cilinderwandgroet Nes
Visko koppeling blijft aan van een 530D. Al vervangen: de visko nieuwe koeler waterpomp thermostaat. Eerste probleem was dat de visko aanblijft, ook na een tijd rijden gaat deze niet meer uit. Met een koude motor is hij wel uit. Nu is het zelfs zo dat onder het rijden over de snelweg de visko onder
Dat is wel heelveel koelvloeistoef Chris. Natuurlijk, ik heb juist een soortgelijk probleem onderhanden of anders gezegd juist ehad daar ik de koppakking van het voertuig heb moeten vervangen. De koelvloeistof liep vanuit de cirquit via de uitlaatpoort weg, één cilinder liep niet mee omdat de koppakking doorglagen was en de cilinder was brandschoon alsof
