sorteer op
Goedemiddag, Bij deze Audi blijft een oud profiel hangen (hoofdgebruiker) in het Audi connect systeem. Deze is dmv reset naar fabrieksinstellingen niet te verwijderen. Ook is geprobeerd om de app opnieuw te downloaden met nieuwe account en installeren; geen resultaat. Hardreset door accupool los te nemen heeft ook geen effect. Is er een manier om
Hallo, Deze Ford Ranger heeft een probleem met de remmen. De wagen remt goed als je lichtjes op de rempedaal duwt voel je dat de wagen wat afremt, maar als je harder gaat remmen en dus harder en dieper het rempedaal induwt voel je dat de wagen niet meer afremt en een veel langere remafstand nodig
Beste collega's Deze wagen heeft een sporadisch adblue probleem. het is begonnen op11/2023 met foutcode P20EE en melding nog max 750 te rijden en flikkerende ureea lampje toen heb ik de injector gedemonteerd en de sproeikop gereinigd,daarna foutcodes gewist en alles gereset en alles terug goed tot 01/2025 terug dezelfde foutcode.en zelfde meldingen bij de parameters zag
Hallo, Wij zitten te stoeien met een keyless entry storing in een Suzuki Swift. Probleem is als volgt: Keyless entry in linksvoor portier gaat niet op slot (wel open). Je hoort hem wel klikken.Met afstandsbediening met sleutel werkt het wel goed.Keyless entry bediening rechtsvoor portier gaat de auto wel volledig dicht, maar linksvoor gaat
Beste ik heb hier een golf 7 1.2 TSI staan die stationair onregelmatig loopt, als je wat gas bij geeft loopt die goed. - epc en motorstoring aan foutcode p0088 (brandstofdruk te hoog) wat ik al vervangen heb zijn - brandstofpomp tank - hogedruk pomp - distributieriem - nokkenassensor - brandstofdruksensor helaas mocht het niet
Goedemiddag Allen, Wij hebben van een renault grand scenic de dynamo , accu en multiriem vervangen . Opzich niet heel spannend . Echter , Na een tientallen kilometers blijft de auto ineens in storing schieten , Storing stuurhulp en storing regelaar. Hij geeft ook foutcode DTC 5609 aan. Dynamo werkt en
Heren, Ik heb hier van een collega bedrijf een Jeep Renegate in de werkplaats. (Renegate staat niet in de lijst met modellen, daarom ook niet ingevuld hierboven) Het gaat om een ingevoerde auto, dus nog geen kenteken. Daar heeft zijn monteur de koppakking van vervangen, incl alle bijbehordende delen zoals de distributie. Na deze reparatie slaat
Goedendag mede forumleden, Wij hebben een 308 1.2 THP met het volgende probleem; zo af en toe wil deze niet aanslaan, wel starten maar pakt niet aan. Vervolgens na enkele pogingen en de auto een keer op slot doen en weer ontgrendelen, pakt de auto wel aan. We hebben geen foutcodes, en we hebben de accu
Defender TD5 2001 met klikkend brandstofpoimprelais. Voertuig start slecht/niet. brandstofdruk in eerste instantie 4Bar, Na enkele seconden starten valt de druk weg omdat het brandstofpomprelais nog maar sporadisch aangestuurd word door de ECU. Geschakelde massa vanuit ECU valt dan weg en relais begint te klikken. Voeding 12v is in order ECU-probleem? Foutcode 57: aansturing brandstofpomp fout: zonder belasting (Modis) Gemeten
Goedendag Wij hebben een Focus met de storing in de automaat. De koppeling is reeds door ons vervangen. Wie heeft dit al eens meegemaakt. Gemeten Koppeling vervangen Uitgelezen met KTS Foutcodes P090C-00 Koppeling B actuator, circuit laag
