sorteer op
Ik had een opel vectra binnen, die soms schokt bij het rijden, het kan enkele weken weg blijven, maar soms komt het terug, blijkbaar vooral als de auto in de zon heeft gestaan soms start hij ook slechter en draait hij stationair een beetje rauw maar dat kan ook normaal zijn voor de rest rijdt
Tijdens de warmloopfase gaat de auto naar Close Loop en de Short Term Fueltrim loopt dan snel naar -25% m.a.g. sterk inhouden tot afslaan. Opnieuw starten en volgas geven, geeft dan de mogelijkheid tot rijden even later geeft de tester OL-Fault aan. De pending foutcode is steeds P0132. De CO emissie gaat sterk omlaag en
Goeden avond allemaal, Ik heb hier een golf staan die stationair bij warme motor staat te "zagen". Verder rijd de auto goed. Met uitglezen kwam P0172 "brandstofmensel bank een" naar voren. Wat hebben we gedaan: Het gasklephuis schoongemaakt en na laten kijken MAP sensor uitgewisseld eerst Lamba sensor uitgewisseld luchtlekkage's en vaccuumslangen gecontroleerd distributietiming gecontroleerd temperatuursensor gecontroleerd Nou
Goedemorgen,Distributieriem aan het vervangen van een Ducato. Bij autodata staat dat de brandstofpomp niet goed gezet moet worden. Weet iemand hoe dat komt is een rotatieve pomp? En weet iemand een tip om de achterste moeren van de buis die op de waterpomp komt te demonteren,je kan daar bijna niet aan. Groeten Gerrit
Hallo iedereen, Hier weer een vraag van ons, We hebben hier nu al een paar keer een peugeot 206 gehad die soms opeens zonder enige aanleiding compleet uitvalt (en ik contact blijft staan) begint niet te stotteren oid maar valt echt in een keer weg. We hebben nu al van alles geprobeerd en gemeten, maar zonder
Hallo, ik zit hier met een probleem aan een astra twintop van bj2009 met een 1600 benzine (z16xer), als je de auto koud start draait hij precies op 3 cilinders, je vertrekt er mee en na 50 meter valt deze stil, je start terug en dan graakt hij maar moeizaam terug aan de praat (ongeveer
Wij hebben een A8 2.5 TDI met de bekende nokkenas slijtage. dit geld ook voor alle motoren met tuimelaars! Bij deze auto waren de nokkenassen en tuimelaars zo versleten dat er een paar naast zijn gevallen. alles netjes vervangen en dicht gebouwd, motor met de hand draaien en na 1 omwenteling blokeert de motor net
Deze Audi maakt soms een ratelend geluid.Lijkt erg op het geluid dat je hoort als het oliefilter net vervangen is. Ik lees op het forum dat een verstopt oliezeef vaak een probleem is. Gaat dit ook voor een Audi met een APT motor. Volgens dealer zit de zeef vast aan de oliepomp. Gemeten nvt Uitgelezen
Bovenstaande auto geeft foutcode P0472 en P0471. Dit lijkt op een probleem met de uitlaatdruk. Dealer gaf advies om eerst druksensor te vervangen die drukverschil meet over het roetfilter (Leidingen zijn natuurlijk ook doorgeblazen). Dit heeft helaas niet geholpen. Heeft iemand een schema van de BLS motor zodat ik kan gaan meten. vr. gr. Maikel
Code p0171 (brandstofsysteem bank 1 mengsel te arm) blijft hardnekkig terugkomen. storing begon samen met code p0136 Lambda sonde (cil. bank 1 sensor 2 fout in stroomkring sporadisch) Sensor vervangen p0136 opgelost. P0171 blijft terrugkomen en komt (na wissen) na plm. 40 km weer terug. Vervangen gescheurde carterventilatieslangen, inlaatslang voor smoorklephuis. En gewisseld met gelijkwaardige altea: Absorbtievat met alle slangen
