sorteer op
We hebben een sprinter met de foutcode: 2633-001 Turboluchtsysteem- offsetdrift onder motorbelasting. De EGR werkt goed de luchtmassameter is vernieuwd, bij het aanpassingsgegevens resetten van de luchtmassameter is de storing twee weken weg. Heeft iemand dit wel eens meegemaakt? Vriendelijke groet Mark
Klacht van de klant is dat de auto hikt / stottert bij 2000 tpm vooral in de 3e versnelling bij optrekken. proefrit gemaakt, probleem is inderdaad aanwezig. begonnen met bougie's controleren, zagen er niet al te fris meer uit, dus 4x originele bougie gemonteerd, probleem blijft gelijk. stekker egr losgenomen, probleem weg. inlaatspruitstuk gedemonteerd om
Hallo mede technici, Vandaag een probleem met een EGR van Ford focus ik wil deze eerst schoon maken voordat ik deze ga vervangen. Maar deze zit vast geperst met drie nokjes in het inlaatspruitstuk, kan je deze wel demonteren of moet je een kompleet inlaatspruitstuk monteren. Graag een reactie van iemand met kennis van Ford
Deze auto is niet goed voor de apk. 4gas meting met verhoogd toeren tal is lambda signaal te rijk lambda sonde gecontroleerd met de multiemeter +- 2200 rpm 900mv stationair pingelt de lambda netjes heneweer. met mijn uitlees kast kan ik deze auto niet uitlezen. de waarders vande 4gas meting staionair co 0.02 co2 14.7
Hallo. deze ranger heeft als klacht,na een rit van ongeveer 2uur,staat de auto een half uur stil en moet dan heel lang doorstarten voordat deze weer loopt,bij koude motor is het starten en lopen,bij buurt verkeer is er geen probleem en is dan ook moeilijk voor mij om deze storiing waar te nemen. wie heeft een
Ratelend geluid bij het vertrekken of bij lichtjes gas geven - motor heeft 5 sec piepend geluid gemaakt daarna is het ratelen begonnen (distributieketting ?????) - leest de volgende foutcodes uitfoutcode 16725 P0341 (de overeenkomstige 'oude VAG code' is: 00515) Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande
Hoi Ik heb hier een Audi A6 2.0TDI die afslaat onder het rijden. wanneer hij afslaat en je probeert hem opnieuw te starten gaat de motor rond maar slaat niet aan. ik hoor de brandstof pomp in de tank wel. wanneert deze niet aanslaat als je enkele minuten wacht slaat hij aan. waneer hij niet
Goedemorgen, Probleem met een Volkswagen Polo 1.9 SDI (ASY) die ik onlangs verkocht heb aan een klant van ons.. Klant haalt de auto op en komt een kwartier later terug dat het MM lampje brandt. Meteen uitgelezen, met de volgende fc's tot gevolg: 17660 (p1252) injector koude start: open/kortsluiting naar aarde (intermitterend) 17849 (p1441) EGR klep; open
Gemeten waarden: Stationair: Co - 0,5% HC - 240 O2 - 0,93 Lambda - 1,01 Op toeren: Co - 0,6% HC - 110 02 - 0,72 Lambda - 1,01 Bougies verwisseld met nieuwe (geen verbetering)Ontekingstijdstip afgesteld (geen verbetering)Klepspeling afgesteld (geen verbetering)Map Sensor geeft reëele waardeInlaat temperatuur sensor
Hallo, Deze BKD motor had het bekende probleem qua koelvloeistof verlies, na demontage bleek cilinderkop inwendig gescheurd. Na vervanging auto gestart, heeft een 20 seconden goed gelopen. Direct hierna begon die te "nagelen", een geluid wat goed te vergelijken is wanneer je een diesel motor inspuit met remmenreiniger. De auto slaat geen foutcodes op, distributie
