sorteer op
Goedenavond We hebben een vivaro welke sinds vanmiddag een paar keer uitgevallen is en af en toe stottert. We hebben het luchtfilter gedemonteerd en als hij dan loopt geeft hij af en toe een plof in de inlaat en slaat af. Als we hem dan starten heeft hij even weinig compressie en na doorstarten komt
Hallo, De motor loopt ruw en valt geregeld stil bij afremmen. Bij koudstart valt hij stationair ook stil. Uitlezen geeft foutcode 00668 (Boordspanning terminal 30) en 00537 (lambdaregeling). Na wissen komen deze fouten ook gelijk terug. Ik heb relais 409 uitgewisseld maar zonder resultaat. Ik heb tevens alle zekeringen nagekeken en de massapunten van de
Toerernteller is uitgevallen nadat eerst wat haperingen waren geweest, vanaf dat moment is de motor ook aan het galloperen bij het stationair draaien. Ook de andere instrumenten vallen uit en werken weer nadat verlichting is ingeschakeld Ook lijkt het vermogen minder. Gemeten toerentalsensor-onjuist signaal en toeretalsignaal/motor stuurapparaat on logisch Uitgelezen met bosch Foutcodes p 0725 en
Deze Subaru impreza 1.5 16v uit 2007 geeft regelmatig de foutcode P0420 Katalysator effeciency onder drempelwaarde. Na wissen blijft deze zo weer een paar honder kilometer uit. Als de klant BP ultimate o.i.d. tankt dan lijkt de storing ook weg te blijven, dit heeft hij 2 volle tanks geprobeerd en toen was er niets aan
Nadat de koppeling is vervangen, slaat de motor niet meer aan. Geen concrete foutcodes en de massa kabel etc. is gecontroleerd op goede montage. Soms loopt de motor een paar slagen ... maar reageert niet op het gaspedaal, is net of de motor verzuipt en stinkt ook naar benzine. Bougies vervangen op advies van een
We hebben bij een golf een turbo vervangen ( gebruikt ), nu willen we weten hoeveel de retour van de turbo (ml ) moet zijn. In technische info staat dit niet vermeld.( ook bij vw niet ) Bij een psa motor moet dit minimaal 500 ml zijn per 60 seconden. We komen bij deze motor
Hallo, ben bezig met een golf 5 1.6 fsi motorcode BAG waarbij de foutcode p1031 steeds terug komt.Aanzuigbuis klepventiel voorgeschreven waarde niet bereikt Het complete kleppenhuis vacuumdoos en sensor is reeds vervangen, ook is het spruitstuk gereinigd. Als ik met de actuatortest de kleppen aanstuur gaat de hevel netjes op en neer en je kunt'horen'dat
Beste, eerst en vooral wil ik jullie nog eens de volledige speciaficatie's mee geven. Het is een Belgische wagen en kan dus allespecificatie's niet correct invullen. hyundai Tucson, 2l diesel van 2007, met 100kw; chassisnummer vind u terug bovenaan. Het probleem is dat de wagen binnen gebracht geweest is met de pechdienst. distributie gesprongen! de
Heren deze auto loopt koud stationair 3000 toeren en warm pendelt hij van 1500 naar 2000. Geef je na een stuk rijden een keer behoorlijk gas dan gaat hij stationair goed lopen. Zet je hem dan af en start je hem weer pendelt hij gelijk weer van 1500 naar 2000. Motor lampje brandt niet. Wat
Deze auto ploft in luchtfilter bij koude motor en tijdens optrekken inhouden zowel bij koude als warme motor hij gaf eerst een foutcode 16686 (zie hieronder) - daar hebben we de bobine met bougieonsteker vervangen en deze foutcode blijft weg maar het probleem van ploffen en inhouden blijft 16686 P0302 Deze foutcode is 'Generic
