sorteer op
beste collegas ik heb gisteren volgend probleem binnen gekregen wagen is stilgevallen en slaagt niet meer aan motor draait heel snel rond dus ik wist direct dat er geen compressie meer was in de motor distributie nagekeken alles in orde compressie gemeten 1ste cillinder: 3bar 2de cillinder: 5 bar 3de cillinder
heb een Ford Focus binnen gehad met rare storing. Klant geeft aan dat de auto af en toe tijdens rijden op snelweg bij constante snelheid van ongeveer 125 km/h in gaat houden. Er verschijnt dan de melding motorstoring in het centrale display. MIL lampje gaat dan niet aan. als klant gas geeft gaat de auto in een
krijg op mijn egr wissel klep maar een zwakke stroom wie heeft een bedradingsschema hier van ?? bedankt
ik heb hier een 9.3 staan en hij heeft geen trekvermogen onderin, als je gas geeft duurt het heel lang voor hij bij de 2500/3000 toeren is en daarna heeft hij wel genoeg power de turbo draait vrij, heb namelijk te inlaat er af gehaald en kon hem handmatig rond draaien de egr en gasklephuis
Ik heb hier een ford ka van 2006, Klant komt binnen met brandend lampje, fout code p0335 krukassensor. uitgelezen met boch kts. na vervangen sensor blijft de storing aanwezig, bedrading krukassensor doorgemeten is goed, tevens ook maar nokkenas sensor doorgemeten is tevens ook inorde. vervolgens de 2 siganalen op scoop gezet en ook daar geen
Ik rijdt nu zelf ongeveer anderhalve week in deze auto nadat de klant diverse keren met deze auto heeft stil gestaan, in deze anderhalve week heb ik het volgende geconstateerd : Motor houdt in voor ongeveer 4 seconden, acculamp, olielamp en gele lampjes van de automaat gaan tijdens het inhouden branden en de automaat gaat
Hoe vervang je gemakkelijkst deze sensor (het is deze aan de turbo)Je kan er op het eerste zicht niet gemakkelijk aan. Wat demonteren de ervaren VW mannen om er gemakkelijk aan te kunnen? Ik heb nl geen ervaring in dit type wagen en of motor
Dag samen,Vandaag zijn ze met hun wagen geweest om nog één voorste steun te vevangen.Het trillen van de motor is gedeeltelijk opgelost door het vervangen van zijn steun, dat een dieselmotor trilt is normaal, maar deze trillingen zijn volgens mij niet normaal, bij draaiende motor en als ik onder wagen ben hoor ik in de
Hallo collega's, Ik heb een probleem met een Opel Combo 1.7 DTL. de distributieriem is geknapt tijdens het stationair draaien. Nu heb ik er een gereviseerde cilinderkop op gezet,maar sindsdien zit er een tik in de motor. De verstuivers zijn getest en goed.net als de klepspeling. Heb voor de zekerheid de timing van de distributie
hallo ik heb een klant die is nu voor de tweede keer terug gekomen met de klacht dat het motorolielampje gaat branden als na een lange rit over de snelweg ze afremt voor een stoplicht en de motor stationair draait. ik heb het zelf nog niet kunnen constateren. we hebben olie vervangen en een orgineel oliefilter gemonteerd. maar
