sorteer op
De Daihatsu heeft een doorgeslagen koppakking en ik kan niet zo veel info vinden over de benodigde tijd om dit te repareren. Heeft er hier iemand ervaring met deze motor? Het is een motor met verstelbare nokkenassen voor zover ik kan zien. Alle info is welkom! Alvast bedankt Rikus Uitgelezen met n.v.t. Foutcodes n.v.t.
Ik heb de Â6 met een rammel weer hier staan omdat de intercooler stuk was nadat ik deze vervangen had en startte rammelde hij niet meer ook niet na tig keren starten maar na een flinke proefrit was het probleem weer terug een hevige rammel als de motor aanslaat, na met diverse monteurs te hebben
Beste, Ik heb een 207 waarvan zekering 5 in zekeringkast IN motorruimte er steeds uitvliegt.15 A. Bij het p contact zetten blijft heel,zodra motor loopt springt gelijk. Ik heb wel wat schema;s maar niet heeel goed. Volgens mij is de zekering van oa. eletronische waterpomp,elec. thermostaat (huis)en elec oliedrukregelaar(in het carter). Ik vermoed dat de
Afgelopen week is deze Vectra binnen gekomen. Volgens de klant moesten de bobines vervangen worden. Ik heb de auto uitgelezen en kreeg de defectcodes: P0300 P0301 P0302 P0304 P0305 P0306 Deze heb ik gewist en kwamen pas terug als de motor op tempratuur is en vermogen wordt gevraagd. Auto heeft weinig vermogen. Stationair loopt de
Geachte heren, Ik krijg een yaris binnen met MIL lamje aan: p0016 timing krukas/nokkenas klopt niet. Ik heb op google wat gelezen over opgerekte kettingen. Heb ik ook zo een geval? Wie heeft dit eerder gehad? hoe zie ik slijtage, zonder de hele motor te opereren? is reparatie veel werk? Dank voor uw reactie's
Op zaterdagavond nadat de auto 4 uur had stil gestaan kon de klant geen gasgeven. Auto wilde wel starten en liep daarna stationair. Reageerde niet echt op gasgeven, begon soms een beetje te ploffen. De andere morgen nog steeds hetzelfde probleem. Toen wij echter maandag morgen bij de auto kwamen was het natuurlijk starten en
We hebben een probleem dat het motorlampje en het handremlampje blijft branden. Ook geeft hij op het eerste contact een buitentemperatuur aan van -60 graden en zodra je de auto start komen er streepjes te staan. Verder werken de controlelampjes van grootlicht , mistlichten en knipperlichten niet. Terwijl de verlichting het wel gewoon doet. Na
Heren, het gaat hier om een M5. Eerst had deze auto misfire op cilinder 1. Bij uitlezen zagen we dat de brandstofdruk te laag was, namenlijk 3.9 bar. Brandstofpomp hebben volledig vervangen incl sensor. Op cilinder1 hebben we nieuwe bougie en bobine geplaatst. Bij uitlezen geen enkel storing!!! alleen auto trilt vibreerd behoorlijk. Of de
Beste collega's, Motor loopt warm (130 graden)op het moment dat er een tijdje (5 a 10 minuten) +_ 140 Km/h word gereden, wanneer je een rondje gaat rijden en je bent constant aan het optrekken en afremmen blijft temperatuur netjes 90 graden. Auto halve dag laten draaien bleef wederom netjes 90 graden. Als probleem zich
Hallo, Ik ben al een tijd bezig met dit probleem maar kom er niet meer uit. Het volgende is namelijk het geval: Als ik de auto met koude motor start schommelt die de eerste 15 a 20 sec erg in toeren (750 a 1400 toren en met soms afslaan als gevolg), met een beetje gas
