sorteer op
Een tijdje geleden kwam er een toyota binnen die slecht liep ( inhouden / overslaan) en het motor lampje was aan. Na een korte proefrit met de klant was het probleem snel duidelijk. Bougiekabels waren aangevreten door een marter. Setje kabels en bougies besteld. Tijdens de proefrit bleef het motorlampje nog steeds branden maar de
We hebben hier een Ford Transit 350LEF VAN RD 115DPF 3,73 van 2010 met een 2.4 JXFC motor. Het probleem is dat de auto soms geen vermogen heeft. Zodra je bij een stoplicht of in ieder geval met lage snelheid op wil trekken komt hij moeizaam op gang. Na enkele seconden komt het vermogen er
Beste collega's Probleem van deze wagen is dat het mil lampje gaat branden.Wagen uitgelezen en de foutcode is P250a17 Motoroliesensor :oliestand voedingspanning te hoog.Oliepijl staat juist onder maximum. Gemeten Alternator spanning 14.01 volt Kabel los van sensor gemeten op stekker pin 2:massa pin 3:4.96 volt pin 1:4.96 volt signaal draad ???? Uitgelezen met kts 550
Deze auto start moeilijk. Lampje gloeibougie ging branden als waarschuwing. Gloeibougies vervangen, geen verbetering met starten, lampje brand niet meer. Lijkt nu wel voor te gloeien. Geeft geen foutcodes. Als auto start doet hij dat met flinke rookpluim. Auto lijkt wat olie te verbruiken. Geeft olie ok. Bij hoger toerental gaan meerdere waarschuwingslampjes branden, bij
Olie verbruik via de uitlaat. als de motor warm is en je staat even stil en je geeft daarna weer gas ,dan er er een behoorlijke witte rook uit de uitlaat. Het olieverbruik is ongeveer .75 ltr per 1000 km de auto geeft geen storingcode's. Gemeten we hebben al van wynns een toevoeging in
hallo deze tacuma heeft het probleem dat hij bij koude motor inhoud. als je vol gasgeeft loopt het toerental terug totdat hij bijna uitvalt. bij warme motor is het minder duidelijk aanwezig, als het probleem zich voordoet en ik spuit remreiniger in de inlaatluchtbuis dan komt hij wel op toeren. hij krijgt dus teweinig brandstof, de brandstofdruk is
Om deze topic te plaatsen moest ik liegen, mss dat de moderator dit kan aanpassen? Dus beste collega's, ik ben hier op zoek naar de distributietiming, vervanging, controle Wie kan mij helpen met deze technische handleiding dit voor een mitsu Canter. Alvast bedankt voor jullie hulp. Dirk
Heb hier een golf waarvan de ketting en spanner en nokkenaswiel bij de dealer vervangen zijn. Echter wanneer de auto een tijdje stil heeft gestaan en hij word opnieuw gestart dan loopt hij onregelmatig en dat duurt hooguit een minuut. Daarna loopt hij perfect. Er zijn geen foutcodes aanwezig en storing is ook niet altijd aanwezig.
Hoi, Van deze polo is onder het rijden spontaan het olie druk lampje gaan branden, ANWB erbij geweest, olie druk gemeten en die is in orde. Nu staat de auto bij ons in de werkplaats, nogmaals olie druk gemeten, oliedruk is oke, schakelaar door gemeten, bij stilstand 1 ohm weerstand bij lopende motor loopt
Hallo, wie kan me vertellen, bij een fiat ducato, 2.8 jtd, hoe ik de distributiekap het makklelijkst kan verwijderen, zonder dat ik de motorsteun los hoef te halen. Want ook met motorstuen los, is het niet makkelijk. Heb tegenwoordig veel van die types onder handen, en die distributiekap, de bovenste, is iedere keert weer een
