sorteer op
problemen beginnen meestal als hij op temp is gaat er een lampje branden autootje met bacosleutel erin ,en de auto trekt dan niet meer zo ,als hij normaal zou moet doen,nieuwe pedaal erin gezet probleem blijft, hij geeft in een keer 3 fouten aan pedaal 1,2,gasklephuis, zou het de computer zijn??
Hallo we hebben een probleem met een Golf 5 tdi van 2003. Op het display van de boordcomputer komt ERROR te staan. Tijdens de storing geeft de boordcomputer geen controlelampjes van verlichting, remmen, oliedruk, etc etc aan alleen maar Error. Meestal ontstaat de storing bij het starten, en gaat dan soms na het verloop van
Die Snap-on scanner is ook niet meer wat het vroeger was. Dit zijn gewoon normale VW-codes die al lang bekend zijn. Niet echt vertrouwingswekkend voor de rest van de mogelijkheden van de scanner. foutcode: 16502 P0118 nl De koelvloeistoftemperatuurmeter (G62) het afgegeven signaal is te hoog du Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) Signal zu groß en Engine Coolant Temperature (ECT)
af en toe gaan er drie lampjes tegelijk branden het motorstoringslampje met de melding na uitlezen Gloeikaarsen verwarmingskring A (deze heb ik al vervangen heeft niet geholpen) tegelijk gaat ook het lampje van de esp en tractioncontrole branden en krijg ik de melding C1201 bericht motorkoppel niet plausibel en het bericht S201 fout in motorstuurapparaat
Hallo, Een klant van ons heeft een Audi A4 Avant TDI 100 pk (AVB motor) waarvan soms tijdens het rijden het lampje ESP gaat branden en tegelijkertijd de motor gaat inhouden. Ook tijden het rijden schokt de auto een beetje. We hebben de wagen uitgelezen en hij geeft volgende foutcodes: 18265 = belastingsignaal foutmelding van
hoi ik heb een vw transporter 2.5tdi vrijdeg ben ik die even gaan starten geen probleem 5min later foutmelding op dashboard "alternator defect" heeft 4 maand stilgestaan is daarvoor wel eerder gestart geweest toen gaf hij niets aan zaterdag weer gestart weggereden aan carwash gestopt stilgelegd daarna weer gestart weer verder gereden om te gaan
hoi,ik heb hier een fiat punto sporting staan die op 3 cilinders loopt.bougie eruit gehaald was nat, gekeken of de bougie's vonkte, dat deedt ie ook wel.ik hoorde viavia dat het computertje op de motor wel eens kapot ging die heb ik weg gebracht naar actronics alleen hun konden er helaas niks mee.iemand nog ideën?
Laten uitlezen !!! evt live waarden controleren !!! En de codes googlen dan weet je waar je aan toe bent !!! grt daan
te veel gevolgschade door kapote turbo en hoe bedoel je met warme moter als een stationair draaien bij gas geven vald hij uit persoonlijk denk ik aan een compresieprobleem als inspuiting wel goed is ik denk dat dit een auto word met probleem na probleem door de turbo ik zou kijken na een vervang blok
foutcode 0171 wordt gezegd;mengsel te arm in bank 1.Nadat een reset heeft plaats gevonden, moet ik een afstand rijden, waarbij de motor goed doorwarmt. Zeg 20 km. Maar al rijdt ik van Amersfoort naar Groningen, dat maakt geen verschil en komt er geen alarm. Na deze rit laat ik hem een paar uur staan zodat
