sorteer op
golf4 100pk gechipt heeft altijd 210 geredenbij 180 km gaat hij in noodloopheeft dan 2,5 bar turbo druk steld hem niet terugvernieuwd: lm meter, magneetklep N75, druksensor, vacuum slangen gecontroleerd, andere turbo geprobeerd, originele sofware geprobeerd, turbo aflaten stellen.Alle slangen gekontroleerd op lekkage. Dealer komt er ook nie uit.Ben hopeloos wie kan mij helpen!!
Graag antwoord door allen die hier ervaring mee hebben of mij verder kunnen helpen. Na tig keren bij de dealer te zijn geweest vanwege noodlopen die nooit opgelost zijn ben ik nu toe aan ee totaal nieuwe motor voor mijn e270D. De expert heeft de verstuivers getest en deze waren allen te hoog maar zou
Is dit nodig? JAHeeft iemand zoiets mee gemaakt? Hele volkstammen.Bij het rijden voel je er niets van. Wacht maar totdat het roetfilter vol zit, slaat ie af. Kortom, gewoon laten bijvullen. Hoort bij de auto en 240 euro over 4 jaar is 60 euro per jaar.Zo duur is dat nu ook weer niet.
Hoi. Het lijkt op een temp.afhankelijke storing vwb afslaan. Laat uitlezen,koelvltempsensor testen cq vv.
Hallo, Ik heb een Espace staan met een luchtmassameter storing DF056 1 DEF bedrading luchtmassa Meteen na starten is deze aanwezig. Nieuwe luchtmassa meter zit er al in ,bedrading,stekker en hoofdrelais zijn in orde. Smoorklep huis gewisseld en gereinigd,herprog inspuiting is al gedaan. Geen verstopping in inlaatlucht circuit. Wie ow wie heeft er nog een
hallo, ik heb met deze motor dcp062b(d)dat duidt op onbekent probleem stuurapparaat!ik kan de code niet wissen met de tech2.wagen heeft 9000 km gelopen.ik kom met de tech2 niet in de datalijst, dan krijg ik iets van beperkte mogelijkheden.iemand een idee??zekeringen zijn heel! en storing blijft dus aanwezig!
Goeiedag, Motor is tijdens rijden afgeslagen en slaat niet meer aan.. Uitgelezen: Regel schuif, mechanische fout... Denk dus iets met de brandstofpomp.... komt iemant dit bekend voor??? Mvrgr J
Collega's, Het motormanagement lampje van deze PT gaat branden zodra er in de vierde of vijfde versnelling meer dan 3000 tpm gemaakt wordt. Tevens maakt de turbo een blazend geluid en hebben wij het idee dat deze wagen meer vermogen heeft dan normaal t.g.v. een te hoge turbodruk. Uitlezen gaf drie verschillende foutcodes namelijk, P0243, P0110 en
Heb net een Avensis gehad met bovengenoemde foutcode. Auto rijdt gewoon goed maar storingslampje brand. Volgens mijn apparatuur is dit nokkenassensor en zit in ontstekingshuis achter op de nokkenas. iemand bekend met deze code? Krijg auto volgende week weer. Mvg, René
deze fout blijft geregeld terug komen iemand dit al eens aan de hand gehad????omstandigheden op moment van fout:toerental: 25inlaatdruk: 960motortemp: -1standgasklep: 0status motor: draaiendstoringslamp: gevraagdfoutenteller: 29stekkerverbindingen en dergelijke al gecont maar allemaal in orde. motor loopt verder ook probleemloos en in geen enkel ander systeem zit een fout.geen software updates beschikbaariemand enig idee ????
