sorteer op
Dag collega's wij hebben een w204 220 blueefficiency cdi staan. na klepdekselpakking te hebben vervangen wil de auto niet meer aanslaan. na een paar keer starten gaf ie een foutcode P0685 (relay motorregeling 87) na het wissen geen foutcode meer. verstuivers zijn los geweest voor de deksel en alle stekker verbindingen er omheen. Tijdens het starten: met launch uitgelezen: case
goedemiddag. de klacht van de klant is dat met koude motor slecht gas gegeven kan worden. het is dan net of de motor verzuipt. na een paar keer goed gas geven is dit voorbij. de andere klacht is dat het check lampje op de snelweg gaat branden. dan komt p0172 te voorschijn. wat mij
bij deze voertuig is een half jaar geleden [bij verhuur ] verkeerde brandstof getankt , met als gevolg ,niet meer aan de praat te krijgen , tank, leidingen, filters vervangen cq, gereinigd, maar helaas geen resultaat . uitgelezen storing op de sensor van de hoge druk gallerij , weet nu even niet meer wat de
beste mensen. wij zijn met een bmw e60 530i bezig die ons hoofdpijn bezorgt. motor loop de eerste 20 sec goed en begint daarna erg slecht te lopen vergelijkbaar met een motor die van tijd af is. dat is ie waarschijnlijk ook want hij geeft storing code 2A98 crankshaft-inlet camshaft,reference aan. tenmiste dat ziet hij want met het timing
auto loopt op 2 cinders 1 en 4. bobine kabels bougies vervangen. injectoren gewisseld, compressie 1en 4 15 2 en 3 12 lek test is goed. bougies vonken allemaal injectoren er uit en starten, spuiten alle 4 evenveel. door de mindere compressie van 2 en 3 toch kop eraf gehaald en laten reviseren na montage
Deze auto rijdt zeer naar b.v inde file met ongeveer 1600/1800 t/m ook met de airco uit. Hij rijdt dan zeer schokkerig en neemt niet lekker over, is al 2 maal bij dealer uitgelezen maar probleem blijft. het is een ceed met 1.6 GDI motor toevoeging van Forte' helpt ook niet. Heeft iemand een idee ?
Kan iemand mij uitleggen of en hoe belangrijk de motor sensoren/signalen zijn richting het goed functioneren van de automatische versnellingsbak? Kan een automatische versnellingsbak stuk lopen als er vanuit de motor 'verkeerde' signalen komen?
Goedemorgen, Ik heb een probleem met een hyundai i10 die ik heb staan. toen ik de schadeauto kocht was de computer en de immobilizer kapot. doordat de rechterzijde in de sloot heeft gelegen met gladheid deze onderdelen heb ik besteld en reeds geinstalleerd, nu heb ik een mooie krachtige vonk en de motor krijgt benzine
Heren, Mijn eerste vraag hier, dus verontschuldig mij alvast mocht het e.e.a niet naar wens zijn ingevuld. Ik heb een BMW 1 lopen uit 2006. De 1.6 (116pk) benzine versie. Wagen heeft 104500km, rijdt op 5W30 en wordt om de 15000 ververst. Wagen kreeg onlangs het CEL lampje en werd uitgelezen bij een officiële
Hoi, ik heb hier een bmw f10 520d van 2011, na het chippen en roetfilter uitprogrammeren brand het stuurdoos van het motor af na twee weken? Al de tweede stuurdoos? En ieder keer heeft hij fout aan het eerste injector na het afbranden van het stuurdoos?, Uitgelezen met kts 540