sorteer op
hallo probleem waarschijnlijk stuurdoos op de pomp veel voorkomend geval zet de foutcode *overloopklep* grt
auto kwam bij ons omdat hij niet wou starten injector lekte ''teer'' dus: 3 verstuivers vervangen opvoerpomp vervangen hogedrukpomp laten testen (bij stokking gouda) drukregelaar vervangen brandstoffilter vervangen systeem ontlucht (meerdere malen) foutcode: P1190 brandstofdruk regelklep P1187 raildrukcontrole foutcode p1190 kan niet gewist worden! draad gemaakt van cpu naar drukregelaar geen verandering. druk in het
ff kijken po421 = startkatalysator cilinder1 efficientie onder drempelwaarde waarschijnlijke oorzaak : katalysator / bedrading / verwarmde lambdasonde 2 p0431 = startkatalysator cilinder 2 efficientie onder drempelwaarde waarschijnlijke oorzaak : katalysator / bedrading / verwarmde lambdasonde 2
Wie weet hoe nu verder, EAC fail lamp brand auto houdt in en gaat in nood loop. Uitlezen levert storing p2100 dus waarschijnlijk gasklephuis. Iemand ervaring of dat vaker stuk gaat. En of dat niet wat anders zou kunnen zijn.
mannen polo 3 cilinder overslag op de 1 e cilinder gaat met regelmaat inhouden motor heeft een ketting ,en de spanner is koud heel even hoorbaar bougies bobienes en de verstuivers al vervangen compressie test is ook ok iemand ervaring met vervuiling of de spannner van de dist??? mvg arie ac
MANNEN VAN AMT PROBLEEM CHECK LAMPJE GAAT NA LANGE RIT BRANDEN STORING .008342 CILINDERRIJ 1 LAMBDACORRECTIE NA KAT REGELGRENS MAGER OVERSCHREDEN DIV COMPONENTEN AL GETEST EN ER IS NIET BEKEND BIJ DE DEALERS IK HOOR GRAAG MVG ARIE MESSEMAKER AC
Motor loopt goed maar zodra je vol gas geeft krijg je epc storing dus storingen uitgelezen nu blijkt er storing p1222 in te zitten gaspedaalsensor spanning te hoog maar wanneer ik de actuele waarde van gaspedaal controleer komt deze niet boven de 100% dus zou goed moeten zijn iemand zelfde storing meegemaakt toevallig?? groetjes jeffrey
Verkeerd mengsel en/of ontstekingsuitval, maar in ieder geval verbranden van benzine in de catalysator.Controleer of de auto tijdens afremmen op de motor de injectie wel uitschakelt - Lambda-sonde 1 = heel arm, Gaskleppositie = gesloten, injectietijd = 0.Als de gaskleppositie niet goed herkend wordt en er brandstof wordt ingespoten tijdens afremmen dan wordt het mengsel
P0607 ben je niet blij mee, dat is Ecu Defect.En ik denk niet dat deze code een gevolg is van die andere. Eerder andersom.Misschien kan actronics de ecu testen en repareren.
