sorteer op
Berijder nooit geen storingen. Nu voorpijp uitlaatsysteem vernieuwd. Oude sonde (2e) overgezet, zat extreem vast. Daarna is lampje gaan branden. Omdat rede was, dat oude sonde extreem vast zat, sonde vernieuwd. Alleen probleem bleef. Steeds fout code P0141, O2 sensor heater circuit bak 1, sensor 2 steeds terug. Wie heeft er technisch info/oplossing
Klant komt binnen met storingslamp brand. Maar rijdt verder goed. Uitgelezen. 2 Storingen 1. P1480 2. P1485 3. P1496 Heeft hier informatie over over? Betreffende foutcode P1480 heb ik informatie wat te maken heeft met uitlaatgasklep die 1. niet correct werkt 2. component klemt In afwachting reacties Foutcodes P1480 P1485 P1496
Collega's, Een informatieve vraag. Deze auto heeft olielekkage tussen motor en versnellingsbak. Versnellingsbak is een automaat. Voordat ik actie onderneemt, vraag ik hierbij om iemand eventueel mijn informatie over deze storing kan geven. De storing is het volgende. Klant kwam een week geleden ivm olielekkage tussen motor en versnellingsbak. Gereinigd, testrit, toen bleef het droog.
Ik heb hier een ingeruilde Caddy staan die voor nog al wat problemen zorgt. De auto/motor trilt enorm bij optrekken. Vooral als je gaat rijden en vroegtijdig gaat schakelen. En dan tussen de 1500 en 2500 rpm. Daarboven is het nagenoeg weg. Tevens zie je hem ook roken om het moment dat hij slecht loopt.
Van deze wagen is 600km geleden het dubbelmassa vliegwiel vervangen door een nieuwe van Sachs. Nu heeft deze wagen nog steeds last van trillingen als hij stationair staat te draaien, deze zijn gelukkig niet meer zo hevig als voor de vervanging van het vliegwiel, maar ze zijn wel goed merkbaar. De trillingen zijn goed voelbaar
Beste, In werkplaats een Nissan Cabstar, deze wagen houdt soms in alsof er geen turbo meer is. Bij het nakijken in de meetwaarden van zie ik dat op de turbodruk sensor 0v blijft, maar ook hier ben ik niet zeker van omdat kts dit eerst zag als een onbekende stuurdoos.. Bij het uitlezen kwamen
Hier in onze werkplaats, hebben we een jumpy binnengekregen die stil valt wanneer je de ruitensproeiers opzet? Heeft enkel een foutcode op de krukas sensor, die is vervangen en op klemkracht gecontroleerd Iemand een idee waar dit kan zitten? Heb de indruk dat het de servicecentrale is onder de motorkap.
Ik heb hier een renault waar het sleutellampje van brand met uit lezen geeft hij de volgende fouten. P1525 P2425 3X Gemeten bedrading naar comp gemeten van egr en nog een klepje van bypass egr gemeten geen problemen. egr klep plus warmte wisselaar vervangen haal niets uit iemand nog andere ideen ik begin zelf
Bij koude start slaat de motor aan maar blijft uit zichzelf niet stationair draaien,motor valt dus uit.Dit gebeurt 3 tot 5 keer ,door wat gas te geven blijft de motor aan de praat.Tijdens het gas geven wil de motor niet oppakken geeft backfire in inlaat en loopt onregelmatig,na een minuut loopt de motor goed en
Bij deze auto is de distributieriem kapot gegaan; hierdoor 10 kleppen krom, 16 tuimelaars gebroken en (zo bleek tijdens opbouw) tandwiel van de inlaatnokkenas verdraaid op de nokkenas. Dit tandwiel wordt aangedreven door een ketting en zit zonder spie op de as geperst. Nu heb ik nieuwe nokkenassen besteld maar als ik mijn ketting monteer op de
