sorteer op
Goedendag mede monteurs. Ik heb een Renault Twingo 2 uit 2013 staan met een d4f 770 motor. Deze auto heeft een "map controlled" koelsysteem. Nu gaat soms wel en soms niet de thermostaat open ook gaat de koelfan helemaal niet draaien, wanneer de airco aanstaat draait de koelfan wel dus die is niet defect. Ik
Mysterieus brandstoflek. Er druppelt brandstof van het uiteinde van de midden onder bevestigindsstud van het linker uitlaatspruitstuk (bestuurderszijde) aan buitenzijde van de cylinderkop. Het is een common rail dus de brandstof moet volgens mij van elders komen. De brandstofrail is echter droog, injectoren en leidingen droog. Zijkant cylinderkop boven spruitstuk is ook droog. En dus sta ik
Wie kan mij helpen aan een stroom schema voor het airco systeem van deze auto. Gemeten geen waarden Uitgelezen met Niet uit te lezen Foutcodes zij n er niet
Tijdens accelereren in de opwarm fase van de motor gaat het checkengine lamp aan. Uitlezen laat foutcode p1105 zien. Omschrijving van deze foutcode kan ik alleen in het engels vinden en wat ik ervan begrijp heeft het betrekking op de prestatie van de turbo(drukopbouw). De motor loopt verder als een zonnetje en er is geen vermogensverlies waarneembaar. Gemeten Alle slangen tussen
Er zit een fluitend geluid in het riem systeem bij een Yaris T sport. 2008. waterpomp/ riem en dynamolagers zijn al vervangen. waterpomp is origineel. als riem eraf is is er geen geluid. de aircopomp geeft geen geluid en het maakt ook niet uit of airco aan of uit is. spanrol lijkt ook stil te zijn. heft
wij hebben een Opel Antara 2012 waarbij het alarm vaak afgaat zonder een echte oorzaak . Defectcode B2924 Hellingshoeksensor . Deze sensor onder de LV zetel is reeds vervangen maar is niet opgelost . Iemand een idee ?
Ik heb een probleem met een citroen jumpy 3 2.0 HDI van 2014. Het motorstoring lampje knippert en het lampje van de stuurbekrachtiging brandt ook. Heb hem met de kts en de hella guttman uitgelezen maar geeft geen enkele storing weer. iemand enig idee? opgegeven gegevens kloppen nog niet.. chassisnummer en kenteken volgen nog, klant moest gelijk
Bij een terug slag waarbij het verwarmingselement uit het inlaatspruitstuk gesprongen is loopt de motor na het terugplaatsen starionair op 3 cilinders, geen reactie op cil. 2, wel vonk, ( bobine gewisseld), compressie is goed, bougie vervangen, carburateur vervangen, ( na advies ), op toeren lijkt cil. 2 wel mee te doen, wel lichte overslag waarneembaar,
loopt stationair onregelmatig gallopeerd 1000 naar 1200 tooeren Gemeten gasklephuis gereinigd slangen gecontroleerd Uitgelezen met delfhi Foutcodes geen
Betreft Audi A5 8T / 1.8 TFSI / 118 Kw / CDHB Motor met overmatig olieverbruik. Huidige km-stand: 111483km Olieverbruik: 1.8 liter per 110 km. Motor uitgebouwd en volledige revisie toegepast. (nieuwe gewijzigde zuigers met zuigerveren/olieschaarpveren, niewe drijfstangen, alle lagerschalen vervangen, alle pakkingen en dichtingen vervangen, nieuwe distributie, etc.....). Injectorneuzen waren volledig verkoold. Injectoren binnen
