sorteer op
Ik heb een niet draaiende Renault clio 1.5 dci van het bouwjaar 2003 met een K9K motor in. Heb hem zo gekocht om hem op te maken, mijn gedacht was het de dieselpomp en injectoren die niet meer werkten. Heb nog een andere gekocht waarvan de dieselpomp in orde was. De dieselpomp veranderd en injectoren opengehaald en
klant heeft de auto naar de zaak van me laten slepen met de mededeling niet meer starten bij het uitlezen met mijn snap-on komt naar voren : p1327 cilinder 1 referentie sensor p0336 RPM sensor deze foutcode`s zijn niet te wissen ik heb de bdp sensor al vervangen omdat hij aan gaf geen RPM en
Wij hebben een peugeot 407 op g3 (motorcode RFN) staan. Als er mee gereden word met warme motor en er voor een stoplicht/drempel word afgeremt schiet deze in noodloop en reageert deze niet meer op het gaspedaal. Reeds vervangen zijn: - Gasklep + inleren - EGR-klep - Map sensor - Krukas sensor - Koelvloeistoftemperatuur sensor (schroef sensor)
Goedemiddag, Iemand die ervaring heeft met een golf 5 station Automaat die niet meer wilt schakelen. Dit is tijdens het rijden spontaan voorgekomen. De klant heeft hem daarna 1 keer gestart en heeft er nog enkele meters mee kunnen rijden. De auto start gewoon zoals het hoort, alleen zodra je hem in z'n D of
Hallo Mijn schoon moeder heeft een liana die soms sochtends als je hem start dat de motor gewoon omhoog sprngt en van toeren verwisselt. 2000 4000 6000 toeren en zodra je hem in d zet valt hij uit Na 5 min op op 1000a1500 toeren en dan gaat de motor weer rustig
Beste leden, wij hebben een lastige storing. Renault Espace (2008) handbak 6, is hier gebracht met de mededeling dat de cruise control in alle versnellingen sporadisch werkt. Auto uitgelezen met de Bosch KTS, storing op koppelingsschakelaar. Koppelingsschakelaar vervangen, proefrit, cruise control werkte weer. Volgende dag komt de klant terug met de klacht dat de cruise control
Audi A4 2.0 TFSI BWE 2007: Foutcode 16395/P0011/000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced Reeds vervangen: ketting, kettingspanner, nokkenasversteller en regelklep. Meetwaarde van inlaatnokkenasverstelling blijft continu op +33graden staan, terwijl nominale waarde tussen -10 tot +33 varieerd tijdens acceleren. Oliedruk (gemeten op oliefilterhuis, geen mogelijkheid op cilinderkop) zit op 4.5bar/2000tpm.Ik
Gezocht: Revisiebedrijf dat de nokkenasgallerij van deze motor (in principe de 2 liter uitvoering van de Triumph TR5-6 motor) kan lijnboren zodat er lagerbussen kunnen geplaatst worden voor de nokkenas. Nokkenas loopt af fabriek in het gietijzer van het blok, zonder bussen. Liefst ergens in het zuiden van het land Groets, Rob
Goedenmorgen, Wij hebben een Opel Astra 1.7 diesel staan waarbij de over verhittingslamp gaat knipperen. De ventilator gaat ook meteen aan het werk als de auto wordt gestart. Wij hebben de auto uitgelezen daarbij krijgen wij de foutcode P0115. De ventilator gaat in hoge en dan weer lage stand draaien. Dus hoog, laag, hoog, laag. Er zit
Beste ik heb bij een mini countryman de klepstoters vervangen nu krijg ik de motor niet meer aan de praat geen foutcode,s alle cillinders 2 bar compressie wie weet raad ?
