sorteer op
Heren, Ik ben opzoek naar een werkplaatshandboed (MR...) voor de nieuwe traffic zijn motor. Hte betreft de 1.6DCI R9M, met egrklep in de uitlaat en een zonder. MAW, GEN 1 en GEN2. Wie kan mij hier aan helpen?
We hebben een VW Crafter binnen staan met het probleem dat deze bus afgeslagen is. 2-9-2016 beurt er aan gegeven incl. brandstoffilter vernieuwd. auto had verder geen problemen. ( brandstoffilter was behoorlijk zwart.) 3weken later slaat de bus af terwijl ze de afrit nemen op de snelweg.ANWB er bij geweest fout code P0087 geconstateerd. Na lang starten slaat
wie kan mij helpen? ik heb een tacuma waar af en toe ineens het toerental naar 3000 toeren springt en blijft. iac klep is vervangen en gereset.en volgens mij alle mogelijke metingen verricht.is voordat deze auto bij mij binnen kwam ook al bij een chevrolet dealer geweest waar ze uren en uren naar hebben gezocht.
Goedendag, Graag heb ik het schema van de distributieketting van een Volvo V70 T5 2.0 van 2013 i.v.m. de tijdzetting. Alvast bedankt!!
geachte collega's, is er iemand op de hoogte van een 928 s4 waarvan ik de cillinderkoppakking moet vervangen. wat te doen voor deze werkzaamheden,motor uitbouwen of niet? is er speciaal gereedschap nodig voor de nokkenassen af te stellen?
Hallo, wij hebben hier een Punto staan met de storing: geen nokkenas signaal P0340(uitgelezen met Bosch kts) nu hebben wij al 2x de nokkenas sensor vervangen 1x de krukas sensor en de nokkenas versteller. De storing komt er direct in tijdens het starten van de auto, ook slaat hij soms moeilijk aan maar zodra de auto
Motor slaat vlot aan, loopt op 4 cilinders, maar slaat direct weer af. Ook lang door blijven starten tijdens/na het aan-/afslaan helpt niet. Soms slaat hij helemaal niet aan. Geen waarschuwingslampjes aan. Geprobeerd raildruk te meten maar verbinding met testapparaat (Bosch KTS) wordt verbroken zodra de motor afslaat. Geen foutcodes aanwezig. Raildruk regelklep is in orde. Voeding
500 km na de reparatie van een frontschade, waarbij de met DSG uitgeruste Passat abrubt tot stilstand is gekomen, strandt de auto met distributieschade. 60.000 km daarvoor heeft de garage de distributieriem, waterpomp en spanrollen vervangen. Nader onderzoek doet concluderen dat de riem en de rollen in goede conditie zijn. Echter: het tapeind waar de spanrol mee aan
Hallo, Al een tijd is mijn collega bezig met een ontzettend vervelend probleem bij zijn auto. Inhouden vooral bij vollast als de motor warm is. Het lijkt net of er cilinderoverslag plaatsvindt. Zijn moeder heeft dezelfde auto als hem, die hij tevens als 'donorauto' gebruikt. Wat hij allemaal al vervangen/verwisseld heeft: Ontstekingsmodule verwisseld Bobines
Deze 407 loopt niet stationair. Op snelheid rijdt de auto zoals het hoort. Uitgewisseld zijn de nokkenassensor en de regelklep van de inlaatnokkenasverstelling. Als de stekker van de regelklep nokkenasverstelling los gemaakt wordt loopt de auto wel goed stationair. Op advies ook een motorspoeling gedaan. Foutcodes duiden op probleem met nokkenasverstelling. Komt iemand dit probleem bekend