sorteer op
Goedendag, Auto komt binnen met klacht storingslampje brandt. Auto uitgelezen en storing: P1485 (3x maar geen tekst of uitleg erbij) DTC 047195 uitlaatgasdruksensor functie foutief DTC 11301C Lambdasonde Stroomkring funciestoring DTC 148C77 Uitlaatgasklep funtie foutief DTC 1525F3 CAN van tempomaat (is volgens mij cruise control) DTC148077 Uitlaatgasklep funtie foutief DTC 148073 Uitlaatgasklep funtie foutief. Nu heb ik de
Ik heb een Cooper S staan waarvan het oliedruklampje brand. De auto is door de ANWB aangetroffen met te weinig olie in het carter. Zij hebben 2 liter olie bij gevuld maar de auto blijft de melding op het dashboard geven dat er geen oliedruk is. En aan de klepstoters te horen klopt dat wel.
Weet iemand of de cilinderkop van een Vectra B Z18XE ook op een Vectra C Z18XE kan of zijn de nokkenassen verschillend?
Wij hebben een touran van een klant ter diagnose gekregen met de klacht slecht lopen met koude motor, motor schud heel erg alsof die op 3 poten loopt en hapert tijdens het rijden en geen vermogen.. Als die warm is loopt die wel weer goed en trekt ook weer goed op.. Wat ons opvalt is dat als
Beste medemonteurs, Heb hier een seat van 2001 sdi diesel die de laatste tijd (klein jaartje volgens klant) een vreemd voorval heeft. Bij het starten geeft de auto zelf 2 x gas. Normaal gesproken gloeit hij ook maar 1of2 sec voor maar soms duurt het voorgloeien wel 5tot8sec en dan heeft hij dit probleem. De
Goedemiddag, We hebben hier een Astra-H staan met een 2 klachten. Bij koude start lang starten voordat deze aanslaat Rond 1000-1200tpm inhouden en schokken, vooral merkbaar in 2e versnelling en bij optrekken Er zijn geen foutcodes aanwezig. Bij opel dealer zijn al nokkenas en krukassensor vervangen. We begonnen gelijk met een set verse bougies omdat deze
Beste, op school hebben een Volvo S60, die slecht start na wat onderzoek bleek dat als er aan de nokkenas sensorfiche werd gewikkeld hij wel startte. Ik heb de Fluke 123 eens bijgenomen en de sensor uitgemeten. Ik kwam tot een zeer eigenaardige ontdekking. De stuurspanning 5V dus oké, de massa oké. Maar op de signaaldraad mat ik 12,32V.
Beste forum leden, Omdat de 1e cilinder volstond met kvs hebben wij de koppakking vervangen. En de cilinderkop laten afpersen en vlakken. Na alles weer dicht te hebben gebouwd slaat de auto niet meer aan hij geeft geen enkel pufje. Wij zijn begonnen met het opvragen van de foutcodes met Ford IDS testkast. 1 foutcode :
We hebben een polo 1.4 16v 2001 motor stopt ermee als deze warm is .Als die koud is loopt die goed geeft een fout aan op krukas sensor maar volgens de dealer zit die er niet in volgens mijn schema wel Als ik door blijft starten slaat die wel aan maar dan gaat het EPC/Motorlampje
