sorteer op
ven radiateur slaat na het starten van de motor gelijk aan en blijft draaien Gemeten weerstand op ventilatorhuis en temperatuur sensor vervangen
goedendag ik heb een koppakking vervangen van een 1.4 partner uit 2000 echter nu heb ik het probleem dat de motor niet warm word gister de auto ontlucht en sloeg de fan netjes in verwarming werd ook warm ecter nu slaat de fan niet in en komt de motor niet boven de 70 graden
goeden dag, van deze Opel Meriva 1.6 8v hebben we nu 2x de thermostaat vervangen (zit achter de distributie) tevens de waterpomp (eerder in combinatie met de distributie) en nu weer de waterpomp gedemonteerd en gecontroleerd lucht in het systeem zou in mijn ogen enkel oververhitting veroorzaken maar toch alles extra ontlucht en gecheckt. tevens heb ik ivm de
Van een V 70 TDI is 40000 km na vervanginging de waterpomp kapotgelopen. De pomp was preventief vervangen. De oude pomp lekte niet. Volgens de fabrikant ( HEPU) is de pomp kapotgelopen door vervuiling van het koelsysteem. Na deze pomp is er bij een andere TDI nog een pomp kapotgelopen.Ook HEPU en ook vervuiling .Bij
er zij drie thermostaten en een temperatuursensor vervangen en nog is de temperatuur als je rijd niet goed. Meter zakt terug naar +/-70 geraden Gemeten Gemeten: Ik heb de het oplopen van de motortemperatuur gevolgd op de tester. Dit lijkt allemaal correct.Wat de tester uitleest wordt ook weergegeven op de meter in het dashboard. Bij koude
Hallo, Wij hebben hier een crafter binnen staan met een koelwaterstorings lampje dat brand na 5 kilometer rijden. Geen foutcodes aanwezig motor temperatuur zit tussen de 80 en de 90 graden en er zit voldoende koelwater in enig idee wat we hier mee moeten? Lampje zie bijlage Foutcodes Geen
motor loopt warm bij belasting , kachel wordt dan koud bij langzaam verder rijden daalt de temperatuur weer en wordt de kachel weer warm bij stilstaan en 2000 omw laten draaien blijft temp normaal, motor is 60000 km terug gereviseerd (verbusd) na optreden probleem cil kop vernieuwd radiateur en waterpomp vernieuwd bi-turbo 180 pk met
Collegas. Ford Ka. Koppakking lek. Moet nog gedemonteerd worden. Wie heeft er ervaring mee. Is het meestal alleen koppakking? Of komt ook regelmatig gescheurde kop voor? In afwachting reacties....
als je met een warme motor start geeft hij aan de het koelvloeistof niveau te laag is Na ongeveer 2 a 3 km stopt het probleem temp meter geeft temp goed aan Het koelvloeistof is gewoon op peil Als je met een koude motor start is er niets aan de hand ook niet naar een rit van 100 km
Hallo leden, Ik ben even aan het stoeien met een alfa 156 waarvan de koelventilator niet aanslaat. Ik ben er onderhand achter dat het hem in de aansturing zit die niet goed is. De relais van de ventilator zijn massa gestuurd, op het punt waar nu massa op moet staan krijg ik 3.6 volt. Het
