Geplaatst: 20-02-2017 16:42
motor loopt warm bij belasting , kachel wordt dan koud bij langzaam verder rijden daalt de temperatuur weer en wordt de kachel weer warm
bij stilstaan en 2000 omw laten draaien blijft temp normaal, motor is 60000 km terug gereviseerd (verbusd) na optreden probleem cil kop vernieuwd radiateur en waterpomp vernieuwd
bi-turbo 180 pk met standkachel en DSG
Gemeten
doorstroming vinden wij niet optimaal echter koelsysteem heeft veel by-pass
geen verbrandingsgassen in koelsysteem waarneembaar
waterpomp en thermostaat al een keer extra vernieuwd
bij koude motor en direct belasten treedt het probleem met 3 km al op
Uitgelezen met
KTS
Foutcodes
geen storingen