sorteer op
Dag heren, Ik heb een Renault in de werkplaats die met de volgende storing/omschrijving binnen kwam. De Renault heeft 3 dagen niet willen lopen en geen vonk gegeven(meneer was zelf ook al aan het kijken geweest). Echter had hij later wel willen aan pakken en heeft er een halve dag mee willen rijden en
Hallo iedereen, zit met een raar probleempje, heb reeds gezocht op dit forum maar helaas niks kunnen vinden. Ik heb hier een peugeot 206 staan uit 2001 waarvan de claxon niet werkt. Zodra ik de claxon rechtstreeks op de accu aansluit doet hij het wel, dus de claxon is in orde. Als ik meet op
goede dag allemaal mijn abs lampje +slip regeling en handrem lampje gaan branden tijdens het rijden als het contact uit is geweest zijn ze weer weg tijdens het rijden komen ze weer uitgelezen met snap on scanner dan krijg ik foutcode 01435 (remdruksensor 1-G201 onaannemelijk signaal - onregelmatig ) met draaiende motor stil staand
beste. ik heb hier de volgende ford fusion staan: VIN-nummer: WF0UXXGAJU3C14411 Registratienummer: 99LKXS Eerste registratiedatum: 18.02.2003 Registratieland: NL Typegoedkeuringsnummer (TAN): E1*98/14*0194 Primaire eigenschappen Productiedatum: 24.01.2003 Modellenserie: Fiesta/Fusion 2002 Carrosserie: 5-d. UAV Versie: Serie 25 Motor: 1.4L Duratec 16V EFI DOHC (75/80PS) Transmissie: Handg. versn.bak 5 versn. - IB5-ASM Aandrijving: LHD FWD Differentieeloverbrengingsverhouding: 4.25 Emissie: Fase
Betreffende Picasso heeft slechte koude start; slaat even aan en valt weer uit. Na 3 tot 5 keer starten kan meer gas worden gegeven en door flink op toeren te houden blijft hij dan lopen al ploffend en sputterend. Als er even mee gereden is gaat het beter maar de motor komt slecht op toeren,
Va deze auto moet ik de krukassensor, BDP, vernieuwen. Nu lijkt deze achter het oliefilterhuis te zitten, ter hoogte van het vliegwiel, maar als dat zo is waar zit dan de bevestiging bout, de stekker krijg ik er helaas ook niet af of moet het oliefilterhuis er ook af?
Wij hebben hier een Opel Frontera 2.2 uit 2004 die niet startte, de brandstofpomp is vervangen en de auto doet het weer, maar er zit nu een elektrische storing in. Op het moment dat het contact aanstaat doen alle elektrische instrumenten het, maar op het moment dat de auto gestart wordt vallen de elektrische ramen,
Klant heeft op deze auto geen knop om de achterklep automatisch te openen en te sluiten Heeft iemand dit wel eens ingebouwd, kan dit zo maar? wat is er allemaal nodig?
hoii ik heb een golf 2.0 tdi 2005 die auto is slepend binnen gebracht auto sdtarte wel maar sloeg niet aan met rem reinigger ingespoten liep de motor op remreineger.. ik hebtoen uitendelijk tandem pomp vervangen.. auto start als een zonnetje.. ff proefrit gemaakt auto viel tijdens het rijden uit eerst ging hij nood loop
De auto heeft gemiddeld 1x in de winter de accu helemaal leeg. Hebben de accu vervangen Laadstroom en spanning gemeten en is goed. Geen lekstroom, gaat wel pas in rust nog ongeveer 20 min. Heeft tijdens het starten wel een spannings verlies over de massa en de voeding van samen 0,7V. Vind ik wel veel,
