sorteer op
Beste collega's Probleem is weer terug, maar nu door toedoen van de caravan. Klant sluit caravan aan en gaat rijden rode millamp gaat branden. Lampje gaat pas weer uit als klant caravan afkoppelt en de motor opnieuw start. Lampje gaat ook branden als ik een C-reader aansluit ! Ik heb geen idee waar ik het moet
Hallo, Klant komt met volgende probleem. Mil lampje brandt, cruise controll lampje knippert. Foutcodes: P0304, P0302 en 20B0 (cil 2 en 4 Misfire detected, Preparatory codes) Bougies vervangen, storing blijft. Iemand bekend met dit euvel. Uitgelezen met Launch 431 Foutcodes P0304, P0302 en 20B0.
Goede avond. Mensen ben ten einde raad. Heb van de week waterlekage gehad . Na deze verholpen te hebben wilde ik mijn auto starten en had ik actuele storing op mijn gasklephuis (epc) auto uitgelezen met vagcom. storing 17976 gasklep klemt mechanisch is niet te wissen. Gasklep is niet vervuild heb een andere gasklep aan
ik heb geen ralenti, verder draait de motor normaal. Ik krijg foutmelding p1403
Geen vermogen,foutcode P2463 is niet te wissen. Nieuwe Roetfilter gemonteerd nog steeds geen vermogen. Gemeten foutcode P2463 en P242F Uitgelezen met Bosch Kts Foutcodes P2463 en P242F
Kangoo start niet met fout code p0200 en lampje van de voor gloei boegies blijft branden. + motor storingslampje pinkt rood met stop er in. Uitgelezen met autel maxidas
De foutcode (uitgelezen met KTS) P3138 Inlaatbuis/ladingsbewegingsklep regelverschil zit in het motormanagement en af en toe knippert het gloeilampje. De foutcode heeft betrekking op de klep die in het inlaatspruitstuk gemonteerd zit. Deze klept wordt door vaccuum aangestuurd. De vacuumslangen zijn allemaal heel en de vacuumregelklep werkt ook. Als de klep in het spruitstuk aanstuur
Beste form leden Ik heb een probleem met een coure ik heb de volgende storings code p0171 ik heb de volgende dingen al gecontroleerd lamda sensors zijn goed ik heb geen vacuum lekage er is ook al eerder gesproken over deze code op het forum maar daar staat geen oplossing bij Kunnen jullie
Goeiedag, ik heb hier een boordcomputer van een MB C220 CDI van 1998, het eerste model met commonrail injectie. Er zijn verschillende fouten van het druksysteem (EGR, afsluitklep inlaat) in de boordcomputer. Bij het wissen komen de fouten onmiddellijk terug, nog voor de motor weer wordt gestart. Is het mogelijk om de goede werking van
Goedemiddag, De volgende hardnekkige storing houd ons bezig. P0420 TW catalyst sys-B1 en P0300 Multi cyl misfire. Nu hebben we al een aantal dingen gecontroleerd en vervangen. Bougie's, lambda sensor No 2, de uitlaat op lekkage, inlaat op valse lucht. Er is ook totaal niets te merken aan de auto, hij rijdt prima. Uitgelezen
