sorteer op
Hallo, Ik heb hier een clio van 2001 met een 1.4 16v motor en 185000 km. Geen navigatie en geen cruisecontrol etc..! Probleem: Boordcomputer piept luid 17 keer na passeren van de +/- 125 km/h Piepen is dus 17 keer en herhaald zich iedere keer na 30 seconden. Dit alleen bij elke snelheid voorbij de
Voertuig gaat in noodloop precies bij 3000 toeren. VCDS geeft 1 foutmelding n.l. P10A4 ( Intake Air Regulating Flap: mechanical malfunction) Dit is een klep die in de luchtbuis zit vanaf het luchtfilter en deze voorziet de turbocharger van lucht. (klep wordt door een klein electromotertje bediend). Deze klep heet J 808. Auto rijdt in principe goed
Heb een Vito W447 met 2.2 dieselmotor die op hol geslaan is. Draait duidelijk niet meer op alle cylinders. Geen foutcodes. Voor ik begin met demonteren heb ik de compressietest-functie gebruikt die kan geactiveerd worden via de diagnosetester om een snel beeld te krijgen van eventuele mechanische schade. De test levert me volgende waarden: Cyl1: 2440
vandaag een vw passat binnen gekregen waarvan de linker achteruitrij lamp blijft branden verder werkt de verlichting normaal ook de a.u.r. lampen branden bij in schakelen alleen bij uitschakelen blijft de linker branden ook als alles af staat en sleutel eruit brand hij nog wanneer je de auto op slot zet begint de bewuste lamp te
goede middag PS is geen c max computer pakt deze automatische kan iemand mij de radio code openbaren van een ford focus 2003 accu losgehaald om koppeling te vernieuwen radio op code ;type 6000rds nr fd600a3m128567
Beste lezers, Mijn vriendin heeft een peugeot 107 uit het jaar 2008. deze heeft nu een elektrisch probleem, haar achterlichten doen het wel alleen de rem verlichting niet. maar haar 3e remlicht doet het wel. gekeken naar de zekeringen en doorgemeten deze waren ok. dacht vraag het hier even voordat we hem naar de garage
Beste, Ik heb hier een Renault Clio Estate uit 2009. Het probleem is dat de motor heet loopt op den duur. Nu ben ik erachter gekomen dat de koelvin niet inslaat. Uitlezen geeft een vreemde foutcode (DF091 - BEDR. OPNAME ELEMENT KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR,Abnormale spanning.)Koelvin-motor is gecontroleerd --> in orde (spanning erop & hij draait rond)Bedrading is
Wij hebben een Renault Espace 3.5 V6 in onze werkplaats staan. Motor start koud prima. Eenmaal op bedrijfstemperatuur slaat de motor over en soms af. Warm wil de motor ook niet meer aanslaan. Foutcode P0345 (nokkenaspositiesensor A, cilinderrij 2 - functiefout circuit) komt telkens naar voren. We hebben de nokkenassensor vervangen. Uit voorzorg ook de sensor van
deze Combo C Z17DTH van 2006 valt stil bij koude motor . Na enkele seconden valt hij stil , je kan hem direct weer starten en dan valt hij terug stil na enkele seconden . Geen foutcodes . Ook geen transponder probleem . We hebben het klepje op de commonrailpomp al vervangen , alsook de
Prius binnen met de volgende foutcodes C1203 engine control system communication circuit C1345 not learning linear valve offset C1378 capacitor control en de abs en vsc lampjes branden heb deze code's uit kunnen lezen, kan daarna niet meer communiceren, zou dit een CAN storing zijn? Uitgelezen met Launch X431 Pro 3
