sorteer op
Hallo, Ik heb hier een s60 staan waarbij de storing ECM-2A10 differentiaaldruksensor deeltjesfilter signaal niet plausibel terug blijft komen. Heb de meetwaarden uitgelezen tijdens het rijden, maar op het moment dat de storing voorkomt geeft de druksensor een plausibele waarde af van rond de 25Mbar. De drukverschilsensor is al 2 keer vervangen door een originele nieuwe.
Beste leden, Vraag. Ik heb hier nu een Peugeot 307 1.6 HDIF (9HZ) staan met de de volgende melding/klacht op het dashboard Orange driehoek brand gelijk na starten met op display de melding 'Risico verstopping roetfilter"Verder geen verandering in vermogen of iets dergelijks, rijd zoals hij hoort te rijden. Storingen (uitgelezen met diagbox): -
Mijne heren, Er was eens een Opel Meriva welke betrokken was in een ongeval waar de partiklefilter serieuze averij opgelopen heeft. De PF werd verwijderd en de klant heeft gedurende 60000km rond gereden zonder problemen. Vorige week de wagen binnen gebracht met de klant: enorme zwartblauwe rook. Wat bleek oliepeil veel te hoog. Commonrailpomp gedemonteerd,
Hallo. IK ben bart en heb een probleem met een audi A6. auto is voor de derde maal terug bij mij met lampje roetfilter en spiraaltje. verschildruksensor is vervangen en ingeleerd,intercooler is vervangen,dpf heb ik laten reinigen en motorstuurdoos heeft de laatste softwarestand. noodregeneratie is uitgevoerd . Toch loopt de dpf terug vol, kan iemand
Beste collega's, Een klant heeft een Scenic II 1.9dci gekocht een maand geleden die niet meer aansloeg. Na diagnose gesteld te hebben werd vastgesteld dat de roetfilter potdicht zat. Deze vervangen en ook het groot onderhoud uitgevoerd. Proefrit gedaan. Alles Ok en wagen terug aan de klant gegeven. Eén week later komt de klant terug
hallo heren Ik heb een Peugeot boxer in de werkplaats met het volgende probleem,roetfilterlampje en motorstoringlampje branden. Foutcode p1250 en p1255. Heb het roetfilter opgestuurd naar topcat en het filter zat inderdaad verstopt. Filter is gereinigd en ook een nieuwe drukverschilsensor,tempsensor gemonteerd. Echter foutcode p1250 blijft maar motor rijdt weer prima. P1250 is regeneratietijd overschreden.
heren even een kort vraagje en hopelijk krijg ik er een goed antwoord op gisteren heb ik een suzuki sx4 gehad met zoals de klant zegt een verstopt roetfilter geen vermogen meer en brandende motor en generatie lampje op het dashbord gezien dit mijn eerste keer is dat is hiermee te maken krijg heb ik
auto gaat onverklaarbaar, niet met regelmaat soms niet sneller dan 80 km/h, houdt sterk in EGR/EGR pijp gereinigd/5 injector gat/ brandstoffilter vern/luchtfilter vernieuwd. Techneut collega's testritten laten maken, alles oke. Klant neemt auto mee gisteren, volgende weer op de stoep, motor houdt in. Uitgelezen, zie bijlage, storingscode P2002, roetfilter cilinderrij 1 onjuiste werking Gaarne technisch advies. Gr.
We hebben hier momenteel een seat ibiza in onze werkplaats staan. Deze kwam binnen met vermogenverlies (noodloop) Lampje roetfilter brandde, gloeispiraal knippert, MM brandt. Wagen uitgelezen 009299 (p2453 Roetfilter verschildruk sensor, onaannemelijk signaal)001137 (p0471 Druksensor 1 voor uitlaatgas G450 onaannemelijk signaal), 009263 (p242F DPF overbelast/restrictief)008194 (p2002 Roetfilter cilinderrij 1 onjuiste werking % van roetfilter uitgelezen stond
Hallo, we hebben hier een Peugeot Partner 1.6HDIF 66 kW waarbij het oranje waarschuwwings- driehoekje brand en in het info display midden op het DB de tekst RISICO VESTOPT FAP verschijnt! We hebben de auto uitgelezen (met de KTS en Autocom), maar er is in geen enkel systeem een foutcode te ontdekken! Wat wel vreemd
