sorteer op
Goedendag. ik heb een bmw 335i uit 2006 en het volgende probleem. De auto slaat heel slecht aan moet twee keer de start cyclus afronden voor dat de motor aanslaat en als motor aanslaat rookt hij heel erg. De fout code die krijg is cilinder overslag p0306. Bougies zijn al vervangen en injectors getest waar van
Kwam binnen met brandend MIL-lampje en de klacht: Loopt slecht. Foutcodes P0221 en P0226, gaspedaalsensor 1 resp. 2 bereik. Foutcodes gewist, tijdens proefrit alles OK, probleem bleef een aantal weken weg, maar is nu terug. Ook nu weer tijdens proefrit is niets aan de auto te merken. Op deze auto is ooit een ander type
ik heb een bmw 1 serie binnen gekregen deze heeft een aantal storingen deze gewist maar komen niet gelijk terug iemand een idee? CDAF boodschap status aanhangwagen 30C1 Motoroliedrukregeling statich 2AAF Brandstofpomp aanemelijk 29D9 Overslaan verbranding bij geringe tank niveau 29CD overslaan cilinder 1 29CD Overslaan cilinder 2 29CC Overslaan meerdere cilinders 29D0 Over slaan cilinder 4
Hoi Collega's Ik heb hier een Aveo 1.4 staan met een storingscode P0341. Deze code kan ik wissen, maar komt er na het starten direct weer in.Timing heb ik al gecontroleerd. De gleuven achterop de nokkenassen stonden mooi in lijn, samen met het merkteken op de krukas. Echter stonden de merktekens op de nokkenastandwielen niet goed en
Motor temperatuur is ongeveer 73 graden continu onder het rijden . Bij stilstaande auto met draaiende motor en verhoogd toerental loopt hij netjes op naar 90 graden. Het probleem is dat de binnen temperatuurmeter met regelmaat onderin blijft liggen. fout code op de motor is P2181 en op het instrumenten paneel geen fout code. Wat
Weet iemand een oplossing of goude tip voor het volgende. Dus bus begon na het starten direct in noodloop, automaat in 3e versnelling. Na meerdere malen op nieuw starten was het weg. Tijdje later ging de motor wel rond maar sloeg niet aan. We zien verband met het gloeilampje, als deze even niet gaat branden slaat
goede middag allen, ik ben bezig met een cadillac srx 4.6 v8 de auto heeft 4nokkenassen en op alle 4 een verstelbaar tandwiel. nu valt mij op dat ik bij 3 tandwielen de nokkenas tenopzichte van het tandwiel minimaal te verdraaien is. en bij 1 tandwiel is met heel weinig moeite de nokkenas erg makkelijk te verdraaien
1.6 hdi 109 pk als de motor warm is na 7 a 10 km valt hij uit geeft rookpluim en ratelend geluid en valt uit en wil niet weer aanslaan als de auto koud is loopt ie weer na 3 a 4 uur wachten tot ie koud is druksensor vervangen egr afgesloten en
Ik heb hier een erfenis van iemand die de cilinderkop er af heeft gehaald en ik vind nergens gegevens of merktekens om de krukas juist te zetten om de distributieriem er op te leggen. Ik dacht dat is een eitje maar er klopt iets niet, als ik de zuiger 1 en 4 in het bovenste dp
Hallo, Ik heb een Volvo XC60 staan die een verbruik heeft van 9-10L/100km verder rookt de wagen ook. Dit valt vooral op bij gasgeven als we stilstaan. De kleur is wit/grijs achtig. Toen de wagen toekwam zat het roetfilter vol. Regeneratie gedaan maar wat mij opviel bij de testrit was dat de motortemperatuur niet hoger
