sorteer op
Hallo, deze auto maakt soms een licht bonkend geluid aan de rechterkant., heb de stuur/fuseekogel gecontroleerd, draagarmrmubbers zijn ook goed, reactiestangetje ook goed, wiel nagetrokken, as gecontroleerd, dikke moer nagetrokken. Is beetje vaag, iemand een idee Gemeten ophanging, draagarm, fusee, stuurkogel....stuurhuis, aandrijfas
hallo ik heb hier een ford s-max staan met een storing. als je bij deze auto een contante toeren aanhoud. met de voed op op cc dan voel je de auto schudden. dit voel je het beste bij de 2200tpm of 2800tpm. als je dan de computer er aan hangt zie je dat de brandstofdruk heel erg
Goede middag Ik heb misschien een domme vraag Maar wij zijn zoekende naar een harde knok Deze klinkt R.V. en bij redelijk stevig een gat door gaan Minimale snelheid 30 km Anders hoor je hem niet, de schokbreker hebben we er tussen uit gehaald dan hoor je hem sneller Er zit geen speling op de
Dealeronderhouden BMW 523 I vertoont vanaf 80 / 90 km/uur het volgende probleem. Bij genoemde snelheid ontwikkelt zich een blijvend resoneren en brommen in de aandrijflijn. Is ook licht voelbaar. Beneden deze snelheid is er niets aan de hand. Banden zijn nieuw (Michelin, geen run flat) en zijn inmiddels twee keer gecontroleerd, gewisseld en gebalanceerd. Zit
hallo allemaal, Wij hebben hier een Mercedes A-klasse staan die bij koude motor, heel slecht loopt, soms valt hij zelfs uit. tijdens dit slechte lopen kun je ook niet hoger komen dan +/- 4000 RPM, hij smoort dan ook heel erg. Als je de motor even laat lopen en de motor iets warmer is
Ik heb hier een skoda superb 2.0 tdi staan met motorcode bss waar aan de inlaatkant een kloppend geluid te horen is die met het toerental vd motor mee oploopt. Je hoort hem vooral goed bij de ingang van het luchtfilter. Nu had ik eerst het vermoeden dat de nokkenas de boosdoener was en de
Met rijden een brom/vibratie voel en hoorbaar. Als je overschakeld en het motortoerental komt op 1300 tpm en klimt dan komt er een brom/vibratie naar voren dat het gehele dashboard laat vibreren. Met andere zelfde auto's gereden: deze hebben ook rond dit toerental een -kleine- vibratie,alleen bij deze auto gaat het wel heel erg tekeer.
Golf 5 - 1.9 TDI 90pk BXF (pd) - 110.000km - Diesel Heb hier een Golf met een heel vervelend probleem en kan het maar niet vinden. Bij stationair draaien voel je een zeer licht geschud/getril langs de stoel, koppeling indrukken helpt niet. Bij licht gasgeven begint het geschud alsmaar erger te worden.Vanaf 950 rpm
Van deze X-Trail blijft de v-snaar van de dynamo piepen. Het betreft echt een v-snaar en geen multiriem! Het manifesteerd zich met name met koude motor, met warme motor nog wel iets aanwezig. Wat hebben we gedaan: - V-snaar vervangen - Poulie van dynamo vervangen (geen vrijloopnaaf) - V-snaar nogmaals vervangen - Snaar strakker gelegd, naar
Goedemorgen, Sinds 2 maanden is een soort rauwig geluid hoorbaar bij warme motor. Ik heb het idee dat dit van de klepstoters afkomt, maar ben daar niet zeker van. Bij constante snelheid op de snelweg heb ik geen last, het is voornamelijk bij accelereren. Ook onbelast met gasgeven hoor je dit geluid. Bij koude motor,
