Geplaatst: 17-02-2016 8:42
hallo
ik heb hier een ford s-max staan met een storing.
als je bij deze auto een contante toeren aanhoud. met de voed op op cc dan voel je de auto schudden. dit voel je het beste bij de 2200tpm of 2800tpm.
als je dan de computer er aan hangt zie je dat de brandstofdruk heel erg schommelt tussen de 45MPa en de 65MPa. deze schommeling voel je tijdens het rijden. ga je acceleren dan loopt alles goed mee.
de waarde moet bij 3000tpm tussen de 47 en 50MPa zitten
geef in in zijn vrij 3000tpm dan zit de waarde rond de 47MPa
toch heeft hij een foutcode p0087 raildruk te laag. terwijl hij er meestal boven zit?
brandtsof leiding (was gerepareerd), drukegelklep, raildruksenzor. lmm, smoorklep met sonzoren omgewisselt van een donor auto.
deze auto is eerst getest en de rail druk blijft hier wel netjes tussen de aangegeven waarde.
Uitgelezen met
bosch kts
Foutcodes
p0087