sorteer op
Renault Secenic 2006 heeft een airco(climate Control) probleem. De pomp niet slaat niet aan. Bosch testkast geeft foutcode p0530 aan (verkeerde spanning druksensor). Foutcode kan niet worden gewist. Druksensor is al vervangen en aircosysteem is afgevult. De aircopomp kan wel via een actuator test aangestuurd worden. meetwaarde druksensor 0bar. Heb de draden gecontroleerd op onderbreking
Goedemiddag, Volgende probleem doet zich voor, pomp airco slaat niet aan. zekering gecontroleerd, thermistor vervangen, storing uit gelezen en gereset airco systeem gevuld. Tester geeft geen storing aan op dit moment. Iemand enig idee welke kant ik op moet ? Uitgelezen met KTS 570, launch. Foutcodes thermistor fault.
Bij deze bmw is de druk oke maar er komt geen spanning op de druksensor om de compressor in te laten slaan . waar bevind het relais zich wat de spanning leverd aan het airco systeem ?
Deze Ford Focus heeft een airco met handmatige temperatuur instelling (draaiknop) en een knopje om de airco aan of uit te zetten. De spoel van de aircopomp wordt constant aangestuurd of het knopje van de airco aan of uit staat maakt niet uit. Hierdoor gaat uiteraard ook de hoogste stand van de koelvin aan en
Hallo Experts het interieur filter eruit is geen probleem kwam er ook keurig rechthoekig uit. Maar nu aan mijn 2-de interieur filter bezig maar krijg dit er echt niet (netjes) in. Wat doe ik verkeerd dan????? Ongeloofelijk Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt
beste leden. De omschreven peugeot 406 coupe heeft een weigerende airco (autom. klimaat regeling) .geen bekrachtiging magneet kopp. en koelvennen draaien niet Ik heb de originele schemas van peugeot, maar kan nergens leganda met betekenissen vinden. deze peu heeft geen bitron kastje , bedrading loopt vanuit koelerpakket dircht nr zekeringkast vreemd genoeg. alvast bedankt
Hallo, Wij hebben hier een vw polo tdi met climatecontrol en stoel verwarming. wanneer je de motor start en stationair laat draaien kun je de stoel verwarming van de passagiers kant aanzetten in stand 1 of 2, dit werkt goed niets aan de hand. wanneer je echter de bestuurders kant aanzet gaan na 3 a 4
Beste mee forum leden Wij hebben condenswater lekkage geconstateerd wat ter hoogte van de bestuurders kant bij het midden console naar binnen komt drupoelen waardoor de bekleding aan de bestuurders kant zeer nat is. Na de afvoer onder de wagen te hebben gecontroleerd bleek deze niet verstopt te zijn. Na het verwijderen van de linker
Na het monteren van een nieuwe compressor van het airconditioning systeem heeft de airconditioning enkele uren gewerkt. Daarna bleek het elektronisch regelventiel defect te zijn. Na het monteren van een nieuw regelventiel werkte de airconditioning weer enkele uren en daarna weer het regelventiel defect. Kan het zijn dat in de ECU van de Vito een instelling is om te kiezen voor een
Deze 318i Automaat heeft een vervelend probleem: Als je uit stilstand zachtjes wegrijdt (voor of achteruit) en je remt meteen weer (zoals bij inparkeren) beggint de motor even te zagen. Van 700 naar 1200 toeren. Het is maar 15 sec. als je gelijk stil gaat staan. Maar wel irritant. Je kan het ook opwekken door stil
