sorteer op
Heb het volgende probleem met een opel vivaro 1.9 mtrcode f9Q. auto valt soms uit na koppeling intrappen wanneer hij weer stationair moet gaan draaien. ecu geeft dan elke keer foutcode nokkans/krukassensor. heb beide sensoren vervangen en bekabeling tot aan ecu gecontroleerd,stekkers aan ecu gecontroleerd.timing van d-riem gec.spanning riem goed. synchronisatie van n.a. sensor en
Iemand bekend met het volgende probleem? Ik heb hier een PT Cruiser staan en daar komt af en toe de volgende storing in: Dashbord- en gewone verlichting knippert en motor bokt dan ook een beetje. Boordspanning gecontroleerd en die varieert op moment van de storing tussen 13.7 en 14.4 Volt. Dynamo gecontroleerd. De spannings regeling
[147684]Als de wagen langer als 6 uur geparkeerd staat en je stapt dan in staat het rempedaal 1cm lager zodanig dat het remlicht op dat moment ook brand.Zelf heb ikn de wagen gister meegenomen en heb ik dit niet meegemaakt, de wagen uitgelezen geen fouten.Vandaag de vacuumaansluiting op de bekrachtiger los gemaakt om te kijken
Bij een officiële wederverkoper en niet op E-bay of Marktplaats.Zie ook: http://www.vezerdiagnosztika.hu/index_en.html
Dit is van laguna II van 2001 tot 2005. Dit was een kwaal en kun je op deze manier zeer goed zelf repareren. Al meerdere malen gedaan
[147505]Hey,helaas heeft mn C een uitdaging (problemen ken ik niet wel uitdaging :P ).Reed vandaag naar mn werk, over de snelweg, moest afremmen omdat het overige verkeer ook link afremde ivm slecht/glad wegdek.Nou ik stond dus stil, gaat de toerental meter in 1x van 800 RPM naar 200,naar 1000 en dan nog een paar keer,
Auto is onderweg gestrand. Ze dachten dat er iets met de brandstoftoevoer was. Vanmiddag wilde ik de auto starten en de accu was leeg. Gestart met hulpstarter. Motor loopt hoog stationair ca. 1800 toeren. Remlichten blijven branden. ECU uitgelezen. Remlichtschakelaar signaal niet logisch en een foutcode op de gaspedaalsensor. Op display staat melding automaat versn.
[146040]Heeft er iemand ervaring met het vervangen van de gloeibougies bij een fiat ulysse? Voor zover ik kan zien zal de uitlaatcollector weggenomen moeten worden. Volgens mij kan dit enkel als het subframe van de wielophanging weggenomen is.
Klant had waterlekkage in kofferruimte. Dit kan doorlopen in de hele auto door de twee kabelgoten die van achter naar voor lopen. Na een tijdje zoeken kon ik de oorzaak vinden. Misschien dat er meer zijn die dit hebben, omdat het gaat om een foutje in de originele afkitting van de carrosserienaad. Het zit achter
hallo heb hier een koppeling deze heeft olie op de koppelingsplaat. Ik heb alle een nieuwe gemonteerd en een nieuwe kering bij de priseas, maar is weer net zo erg kan dit een krukaskering zijn, maar dan zou de olie donker wezen, maar de olie is rood dus bakolie waar kan dit nog vandaan komen
