sorteer op
Een te arm mengsel komt toch door of te weinig brandstof of te veel lucht? Deze motor heeft toch ook een variabel inlaatspruitstuk! Werken de kleppen hiervan korrekt, lekt er geen lucht langs de scharnierpunten, je kunt er lastig bij, maar met remmenreiniger en een verlengslangetje lukt het wellicht wat op de scharnierpunten te spuiten,
Opgelost, brandstofpomp
Ongeveer een jaar geleden is inspuitregeling van mijn auto vervangen. Na een maand of 5-6 kreeg ik die foutmelding weer, maar de volgende dag was het verdwenen. Nu krijg ik die melding weer, was maand of 5 goed gegaan. Als ik de auto smorgens start krijg ik de melding, de volgende dag is het weer
Kort nadat ik deze C5 kocht (sept. 2008) al problemen. Vrijwel een week na de koop gingen af en toe (gemiddeld eens per week) buiten de stad bij gasgeven (bijv. bij inhalen) het motormanagementlampje en ESP-lampje aan met een melding ESP uitgeschakeld en abnormale uitlaatgaswaarden - noodloopprogramma. Sindsdien is hij 4x in de garage geweest, waarvan de laatste keer 4
Deze golf start als hij een tijdje ( +/- 3 uur ) stil heeft gestaan heel slecht als hij warm is start hij prima. Er zat een foutcode in van de hall sensor , deze is ook vervangen maar dit heeft niet geleid tot de oplossing. Distributie staat op tijd , bougie's verdeelkap , rotor
Hoi Dorianne, Hoe is het nu met de auto?Heb nog even wat navraag gedaan. Vandaag hoorde ik van een collega bedrijf dat hun ook een soort gelijk probleem hebben gehad. Echter bij hun ging de motor de dag voordat de accu leeg was slecht lopen. Dit heb ik niet vernomen van jullie. Maar toch even
Wij hebben hier een passat met een awx motor staan en de pompverstuiver was kapot hoe moet je de nieuwe pompverstuiver afstellen?
Waarom geloof je je garage niet?? Je kunt van te voren vragen of er groot onderhoud aankomt maar als er plots een verstuiver kapot gaat kan niemand dit van te voren zien. Laat de verstuiver vervangen!! Ik kan je niet adviseren of je ze alle 4 moet vervangen omdat ik de auto niet gezien heb,
mijn auto heeft soms een start probleem het betreft een mitsubischi colt soms start hij niet terwijl ik van te voren gewoon heb kunnen rijden dat het niet zozeer met een koude start te maken heeft maar het aanslaan over het algemeen en als hij dan uiteindelijk start na tig pogingen is het net of
Het kan zijn dat de kleppen niet helemaal sluiten. Dit komt dan door slecht werkende hydr. klepstoters en/of sterk vervuilde inlaatkleppen. Als de kleppen blijven openstaan heb je ook geen compressie terwijl de motor wel benzine blijft inspuiten(benzine lucht) Als je nu lang genoeg doorstart sluiten de kleppen langzaam weer waardoor de motor aanslaat, Is
