Geplaatst: 11-02-2009 17:21
Kort nadat ik deze C5 kocht (sept. 2008) al problemen. Vrijwel een week na de koop gingen af en toe (gemiddeld eens per week) buiten de stad bij gasgeven (bijv. bij inhalen) het motormanagementlampje en ESP-lampje aan met een melding ESP uitgeschakeld en abnormale uitlaatgaswaarden - noodloopprogramma. Sindsdien is hij 4x in de garage geweest, waarvan de laatste keer 4 dagen lang!
De eerste keer werd alleen de computer gereset en werd mij verteld dat het misschien kwam doordat de wagen een tijdje had stilgestaan. Tweede keer weer computer gereset, roetfilter vervangen en eolys bijgevuld. Na een paar weken was het probleem terug. Derde keer auto 3 dagen kwijt: "elektronica gecontroleerd met diagnoseapparatuur, brandstof-, vacuümsysteem, EGR-systeem nagekeken en alles gereinigd". Wat dat "alles" precies inhoudt weet ik niet, maar het hielp niet: na een week was het probleem terug en werd het steeds erger: ik kon een gegeven moment bijna geen gas meer geven zonder "piep", dashboardlampjes en waarschuwing. Vierde keer was ik de auto vier dagen kwijt: de monteur zei dat hij het probleem nu echt had gevonden: een vacuümslang aan de vacuümpomp zat bijna verstopt waardoor de vacuümregeling onvoldoende vacuüm kreeg. (Wel vreemd dat de rembekrachtiging altijd perfect werkte.) De slang werd dus vervangen.
De lampjes gaan inderdaad sindsdien niet meer aan, maar bij gasgeven duurt het nu 3 seconden (en dat is lang!) voordat de motor reageert. Hij trekt eerst echt totaal niet en na 3 seconden krijg je een duw in je rug. Nog vreemder is dat hij bij inhalen in 4 helemaal niet meer boven de drieduizend toeren wil. Vanaf ca. 2500 toeren trekt hij al niet echt meer. Het lijkt net of de turbodruk is geknepen of teruggeregeld.
Ik krijg langzamerhand het gevoel dat er iets duurs kapot is en de garage hem heeft 'teruggeregeld'. Kennelijk willen ze mij na de garantieperiode zelf voor de kosten laten opdraaien.
Sorry voor het lange verhaal, maar heeft iemand een idee wat er met mijn auto mis kan zijn?