sorteer op
Hallo, Hebben hier een golf met een steeds terug keerende fout. De EPC lamp gaat op dat moment ook aan. Het betreft een benzine maar de fout gaat over glow ignition. Het is een sporadische fout. heb zelf nog niet gehad dat de EPC lamp aan is. Volgens de klant is er niks te
Als motor warm begint te worden gaat de motor stotteren. Foutcode P0302 Overslag in cilinder 2 geregistreerd. Beide Bobines en kabels vervangen. Bobines al omgewisseld (geen verandering naar cilinder4). Injectors ook al omgewisseld,foutcode blijft op cilinder 2. Bougies 2x vervangen,bekabeling nagekeken niks geks te vinden. Iemand nog een idee? Uitgelezen met KTS 200 Foutcodes P0302
Goedenavond, Door rugproblemen ben ik op invaliditeit geraakt,en verhuisd naar Spanje Ik heb hier een Volvo ingevoerd en heb onlangs een controlelampje die soms brandt,er zit geen patroon in,soms bij het starten al,soms vijf dagen niet soms een paar dagen niet. Ik gebruik die enkel om boodschappen te doen en eens naar de luchthaven te
Hi de storing is weer terug van weggeweest het is een tijdje goed gegaan maar helaas de storing is weer terug zie geschiedenis http://amtgarageforum.nl/volkswagen/polo/epc-lampje-blijft-terug-komen-37583.html inmiddels aan het meten geweest volgens Pedroo z`n advies De gezamenlijke massa vanuit kontakt 83 ecu tbv nokkenasenssor, MAP en KVS en de gedeelde 5V voeding vanaf 96 ecu, tbv MAP,
Hallo, Wij hebben hier een Hyundai Tucson staan die niet doet wat hij moet doen.Stationair varieert het toerental een beetje, soms heel laag, soms iets hoger maar niet mooi constant.Ook geeft hij met optrekken soms een hik, en houd hij soms een klein beetje in.Daarnaast kloppen de meetwaardes op de 4gas tester niet, het CO
1. auto schakelde alleen nog maar in 1e en 3e versnelling 2. diagnose gesteld. zoals bedrading controle, zekeringen controle, softsware stand controle, alle oke 3. geconcludeerd, defecte mechatronic vernieuwen 4. mechatronic vernieuwd 5. alleen basisafstelling wil niet lukken 6. valt nu op storingen Hopelijk kan iemand technische info geven? Alvast bedankt.
Beste De wagen heeft foutmelding 'Motortemperatuur te hoog' aan. Het rood controlelampje brand. (in boekje staat ook 'Koelsysteem' bij deze melding. Deze melding kwam voor tijdens het rijden in de bergen in Duitsland met buitentemperatuur van 33 graden. Na de melding is de klant aan de kant gegaan en heeft hij dit gemeld. Dan heb
Bestelwagen is stilgevallen en motor slaat niet meer aan. Tijdens de laatste rit hield de wagen zich af en toe in. Een aantal dingen nagekeken en er op uitgekomen dat de brandstofpomp niet in komt. Relais van deze pomp is in orde maar het stuursignaal is maar 8,5v. Dit signaal komt rechtstreeks van de ECU.
Collega's, Van deze Santa Fé werkt de airco niet. Compressor relais krijgt geen massa vanuit de ECU. Druk en temperaturen van thermistor (ice sensor), binnen en buiten temperatuure zijn uit te lezen door de dealer en zijn goed. Als je het relais massa geeft gaat de pomp draaien. De ventilator slaat wel aan. Inmiddels de
