sorteer op
Beste leden,We zijn bezig met een Volkswagen Crafter 2.5 TDI 2007 met een BJL motor. Nou is het probleem dat de Code P2BAC (NOx Overschrijding, deactivering van EGR) Nou zijn wij al enige tijd al bezig om het probleem te kunnen vinden maar we komen er niet uit... De EGR is vernieuwd en is ingeleerd
Hallo, Wagen komt binnen met een brandend Mil-lampje. Foutcode p2002 staat in het geheugen van motorstuurdoos. Foutcode kan gewist worden. Uitlaattemperatuursensoren worden gekuist. verschildruksensor en slangetje worden gecontroleerd op beschading, alles ok. Na testrit (10 km) komt foutcode niet meer terug. Volgende dag belt klant terug dat MIL-lampje terug brandt. Nu staat foutcode p2002 en
Hallo allemaal, Ik ben hier nieuw op dit forum en dit is mijn eerste vraag. Ik heb het forum doorgelezen over het probleem met mijn auto en kom er net als de dealer niet meer aan uit. Ik ben niet meer werkzaam als monteur maar sinds 6 jaar als docent motorvoertuigen. Probleem: Vorig jaar september
Ford Ranger binnen gekomen met verstopt roetfilter. Filter laten reinigen bij een specialist . Filter opnieuw gemonteerd. Dpf gereset en dpf druksensor gereset. foutcodes verwijderd en auto rijdt goed. Na 300 a 400 km rijden weer storing.Foutcode p244c , p246C,p2463 en p0673 Gloeibougie 3 zijn aanwezig. Geforceerd regeneren wou niet ivm een defect thermostaat kwam
Beste Heb hier een hyundai santa fe die onderin niet trekt pas vanaf ongeveer 2500 a 3000 toeren schiet deze ineens voort . Wagen bevat geen foutcodes , luchtmassa al eens verwisseld met een andere geen resultaat , inlaat collector al gedemonteerd voor te kijken of deze vol zat dit is ook niet het geval , tuben
R zijde van motor zit onder de roet bij het uitlaatspruitstuk Ook het luchtfilter is erg vervuilt door het aanzuigen van de roetdeeltjes Als je hem start dan stinkt hij daar ook enorm naar roet, echter je hoort en ziet geen lekkage De lekkage zoeken met lopende motor is geen optie want je gaat kapot
Hallo, Ik heb een Volvo XC60 staan die een verbruik heeft van 9-10L/100km verder rookt de wagen ook. Dit valt vooral op bij gasgeven als we stilstaan. De kleur is wit/grijs achtig. Toen de wagen toekwam zat het roetfilter vol. Regeneratie gedaan maar wat mij opviel bij de testrit was dat de motortemperatuur niet hoger
Collega's, Motor heeft geen vermogen. Uitgelezen. Foutcode: P1400. Betekent EGR switchover valve output stage (Y31-1) oftewel, omschakelklep onjuiste werking. Ben nu zover na voorbereidend onderzoek, dat de EGR-klep de oorzaak is. Mijn vraag. Heeft iemand ook zoiets weleens gehad? In afwachting Uitgelezen met MaxiScan MS609 Foutcodes P1400
Goedendag allemaal, Heb hier een lesauto staan die willekeurig een wit/grijs rookgordijn uitbraakt. Dit duur, als het gebeurt ongeveer 10 minuten en is dan weg. Het roetfilter is vervangen omdat deze, na getest te zijn, stuk bleek te zijn. Voor het vervangen kwam de witte rook elke 150-200km terug. Na het vervangen, door een goede
Beste techniekers Ik heb hier een klant over de vloer gehad met een vraag waarop ik geen antwoord heb Klant gaat een rondreis maken en doorkruist daarbij enkele landen(oa Mongolie en Siberie) waar geen eurodiesel(zwavelarm) te verkrijgen is. Enkel zwavel rijke diesel zou daar verkrijgbaar zijn(denk dat dit diesel is zoals wij die hier vroeger kenden) Gaat
