sorteer op
Beste Amt'ers, We hebben hier een Fiorino binnen gekregen waarvan de historie niet bekend in. De motor rookt zowel warm als koud behoorlijk. Ook zit het peil ver onder minimum en ruikt de rook naar verbrande olie. Vermoedelijk dus door olieverbruik. De Turbo hebben we los gemaakt maar is aan de inlaatzijde nagenoeg en aan
Er is een andere motor in gegaan, na dat de vorige cilinder is kapot gegaan door kapotte injector. Nu krijg de meldig na paar km rijde of goed beetje door rijde na tijdje de melding "P00AF00" en gaat deze in nood loop, ook knippert brand oranje lampje van de gloeispiraal. als ik de auto uit
Hallo, Heeft iemand ervaring met deze foutcodes? Er is een tweedehands turbo gemonteerd en deze kan ik niet inleren. De turbo die er eerst op zat kan ik ook niet inleren. Je kan de fouten wissen maar na 300m komen beide foutcodes terug. Ik ben nog niet gaan meten met de scope omdat ik geen vergelijkbare
Hallo allemaal, kan iemand met helpen met een schema van bovenstaande auto van de luchtslangen die van en naar de turbo's gaan en egr klep. heb probleem met bovenstaande auto. Totaal geen vermogen bij optrekken vanaf stilstaande functie, lijkt gewoon of de 1ste turbo niet werkt, pas na 50 op de teller dan voel je
Vraag is ditik heb nu een turbo erop zitten die werkt met vacuum.pot echter heb ik nu een ander blok wat erin moet met turbo erop en die werkt met een electrisch pop of ventiel kan ik de vacuumpot omzetten van de oude turbo op de nieuwe ? zie fotos
Beste Leden, Een klant rijd met een Opel astra die nu foutcode P0299 (Turbodruk te laag) geeft en dan in noodloop gaat. Als ze de auto uitzet en weer start loopt hij weer goed. Als we de fout wissen komt deze niet meteen terug en rijd de auto goed. We hebben gereden met de Launch