sorteer op
Hallo, we hebben hier een C3 uit 2018 staan waarvan de aircopomp even achteruit begint te draaien zodra magneetkoppeling loskoppelt. Dit geeft ook vreemde bijgeluiden. Airco koelt gewoon goed. Zit R1234yf koudemiddel op. Reeds gedaan: Drukken gecontroleerd, opnieuw afgevuld, aircopomp gewisseld, druksensor vernieuwd, condensor incl filter/droger vernieuwd, leidingen gecontroleerd op verstopping. Bij uitlezen 2 fouten met
We hebben hier een Ranger Rover Evoque van 04/03/2014 L538 2179cc diesel 110kw in de werkplaats staan waarvan de airco niet meer werkt. Foutcode P1308-11 met vermelding: Circuit aircokoppeling NOK Wagen is binnengekomen met een defecte aircopomp, deze is reeds vervangen. Aircokoppeling defect. Wat we al hebben gecontroleerd: De interieurventilator werking oke Het aircosysteem is opnieuw gevuld. oke
Hoi Bij deze auto valt de airco naar een langere rit uit en geeft storing B 1115 storing electrische waterpomp, pomp loopt wel airco opnieuw afgevuld 75 gr erbij Gemeten spanning pomp ok/ airco afgevuld Uitgelezen met kts Foutcodes b 1115
Het betreft een airco probleem waar de oorzaak maar niet van gevonden kan worden. De airco schakelde eerst af en toe wel en niet aan. Momenteel schakelt deze helemaal niet meer in. De aircopomp is al vervangen, daarna een alternatief model geprobeerd. Beide was niet de oplossing. De aansturingseenheid onder het dashboard is ook vervangen,
Ik heb een xc60 waarvan de airco lawaai maakt tot binnen in de wagen , je hoort steeds een brommend draaiend lawaai Zet de airco af lawaai weg. We hebben de airco compressor en droger en exspantie ventiel vernieuwd en eerst het systeem gespoeld. de wagen gevuld met 700gr gas .Het lawaai is er nog steeds
Zoals Monkey aangeeft eerst de koudemiddelinhoud van de installatie laten controleren.De BSI van de Peugeot 406 veroorzaakt ook veel airco leed.
Ik neem aan dat hij ook niet aangaat als je de motor start? Lijkt mij een probleem in de regelunit. Hij doet het wel goed als je zelf de knop bedient. Misschien dat de dealer er iets van weet.
Goedendag, We hebben hier een Peugeot 308 staan en deze heeft de klacht alleen links koud te worden (8°) en aan de rechterkant komt deze eigenlijk niet onder de 13°. Ook word hij niet echt lekker warm vergeleken met de andere kant. 37 links en 28 rechts. Tijdens het op en neer
Goedemorgen, Deze auto houd hinderlijk in tijdens het rijden rond de 1800 toeren. Het lijkt voornamelijk voor te komen wanneer de airco compressor in/uit schakelt. Airco werkt naar behoren, geen rare geluiden vanuit airco. Motor loopt verder goed, niks merkbaar bij hogere toeren en geen motorstoringen o.i.d. Wel is er bij koude start de
Er komt geen spanning op de druk sensor, pomp werkt wel, ook als ik het pomprelais door verbind. Het zou fijn zijn als iemand mij aan het schema van de druksensor kan helpen, heb wel spanning op het relais maar hij wordt niet bekrachtigd. Gemeten compressor, relais van de compressor en zekeringen gecontroleerd
