sorteer op
misschien moet je niet alleen iets vragen als je een probleem hebt, maar ook eens een reactie geven als daar om gevraagd wordt om het probleem op te lossen.
Hij sluit niet goed af op de afdichtingsring van de vlotter. We hebben hem open gemaakt en aan de ring is niets te zien, het lijkt of de tank vervormt is en de moer draait niet goed meer op de tank deze is ook krom. Heeft iemand dit al meegemaakt bij zo een wagen? En
wat ik een keer mee heb gemaakt is dat de kat geheel stuk was en er voor de uitlaatpijp gewoon een stuk van het binnenwerk van de oude kat voor de pijp zat kijk dan ben je gewoon een hoop vermogen kwijt
Zonder commentaar.http://www.picoauto.com/applications/lambda-sensor.html
heb je al naar de retour van de verstuivers gekeken succes gr paul
Misschien een verstopping in de buis tussen de pomp en de klep. Volgens Ross-Tech: 17831 / P1423 / 005155 Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Fuse for Secondary Air Injection Pump blown Vacuum Hose(s) leaky Piping between Secondary Air Injection Pump and Secondary Air Injection Valve leaking Possible Solutions Check Fuse for
Bedrading doorgemeten op onderbreking en kortsluiting?Voeding naar de injectors is goed?Foutcodes al uitgelezen?
Hallo. van een Jumper werkt die brandstof meter niet ,geen spanning op de Vlotter. heeft iemand een schema of een diee? grtjs Lody. ps zekeringen zijn heel !!
hallo je fasesensor is volgens mij je nokkenassensordeze meten en eventueel vervangendeze fasesensor meet de stand van de motor en is dus belangrijk voor het startenmvg jos
hallo maarten81, zo als ik het begrijp werkt je tank meter goed , ( ik ga er van uit dat er nog voor 150km in de linkertankhelft zit) correct me if i am wrong... de vraag is waarom deze brandstof niet overgeheveld wordt door de zuiging van de brandstofpompcontroleer eens of alle slangen corrct zijn
