sorteer op
Beste, Een klant van mij werd door de keuring afgekeurd wegens een defecte fusee kogel. Als beginnende garagist wou ik nu vragen hoe ik de fusee kogel het beste kan verwijderen er een nieuwe in de plaats kan steken. De defecte fusee kogel bevindt zich rechts vooraan, maar is het dan ook noodzakelijk
Goedemorgen, Ik heb hier een Mercedes E200 kompressor waarbij de storing P201E onregelmatig optreedt. De ene keer blijft de storing 1 jaar ( 19000 km)weg dan komt de storing weer na 1 maand (1500). Bij mijn autodiagnos staat dat de effectiviteit van de kat niet goed is. Bij het uitlezen is de storing telkens niet
deze auto slaat gelijk aan , maar ook gelijk weer uit, heb de computers allemaal uitgelezen en er is 1 code die er in blijft en die zegt dat de motormanagment ECU gespert is, ook knippert het lampje van de startblokkering en het gloeilampje knippert door. Klant heeft maar 1 sleutel , kan dus niet
Goedeavond, Vanmiddag bovengenoemde auto aangeboden gekregen met als klacht dat de motor regematig rond de 1500 tpm blijft draaien. Tik je even tegen het gaspedaal aan dan zakt deze naar zo'n 850 tpm om vervolgens wanneer je rijdt weer eens bij de 2300 tpm te blijven hangen. Nu is het zo'n schitterend KE-jetronic systeem wat ik
De kachel wordt als je de kachelknop iets open draait direct heel heet,de temperatuur is niet te regelen.Regelapparaat/kachelknoppen uitwisselen met andere gaf geenverbetering. Wie heeft soortgelijke ervaring of oplossing?m.v.g J van Eeden Uitgelezen met KTS Foutcodes GEEN
Ik heb de foutcodes uitgelezen en de snelheid tijdens het rijden/ rollen afgelezen. Rechts voor had de sensor geen signaal en gaf geen snelheid aan. De sensor is vervangen en nu geeft deze wel een signaal en ik kan de snelheid aflezen, probleem is alleen dat het ABS lampje blijft branden en dat de foutcode
Zodra de motor warm is, gaat hij stationair slecht lopen, schudt erg alsof 1 of 2 cil. niet meedoen. Zodra je iets gas bijgeeft, gaat hij weer goed lopen, rijdt ook prima. Met scanner uitgelezen geeft foutcodes: 4587 Brandstoffilter en 4242 Activering gloeibougie cil.4. Data laten een nogal schommelend raildruk zien (vliegt tussen 300. en
kachel aanjager werkt niet aanjager is goed maar krijgt geen stroom . betreft ecc reeds vervangen display . zit er nog ergens anders een zekering behalve in
Op de middenconsole zit een keuze schakelaar 2H,4H en 4L. Wanneer je deze in 4H plaatst licht het lichtje in het dashbord wel op, maar werkt de 4x4 niet. In de 4L stand licht ook het lichtje op, maar werkt de 4x4 ook niet, de lage versnellingen werken wel. Iemand enig idee
Hallo allemaal Ik heb hier een colt staan met een 1.3 motortje en die is stilgevallen onderweg met een brandend check engine lampje. Voertuig heb ik hier geprobeert en slaat aan maar loopt heel rot. Bougies waren pikzwart en de rotor en kap waren geoxideerd. Na deze vervangen te hebben loopt hij wel beter
