sorteer op
Uitlaat is niet lek? Ook niet rondom de aansluiting van de lambda-sondes?Wat zijn de waardes van de 4-gas meting?
In eerste instantie denk ik aan een voedingsprobleem of aarde probleem. Voordat je de ecu gaat vervangen zou ik eerst maar eens de voedingen en aardes doormeten.Heb je een schema? Weet je de motorcode?Heb je wel communicatie met andere computers zoals Abs of Airbag?
In 99 van de 100 gevallen is P0420 precies dat wat de code omschtijft: een defecte kat.Je kunt rijdend meten wat de achterste lambda-sonde doet en dan pas vervangen of gewoon gelijk. De kans dat een defecte achterste sonde (gezien de manier waarop dit geconstateerd wordt) een P0420 veroorzaakt is zo klein dat deze te
Collega's Wij hebben bij een Seat Altea 2.0 FSI met BLR motor (2004) het volgende probleem : Motorstoringslampje ging branden code P0191 sensor Raildruk,signaal onaannemelijk.(augustus 2009). Storing gewist en is 1 maand weggebleven waarna we eind september de raildruksensor vervangen hebben. Daarna binnen een week weer het lampje branden.en nu is de storing constant aanwezig.
Deze sensor meet het drukverschil over het roetfilter (in de uitlaat). Volg de slangetjes en je vind hem.Controleer dan gelijk ook die slangen op verstopping en/of scheuren.
Helaas zijn P1xxx codes verschillend per fabrikant en soms zelfs per motor.Ik denk niet dat deze auto 2 luchtmassameters heeft, dus even door de dealer laten uitlezen.
geachte collegas met brain bee auto uitgelezen en krijg code p0204 cil 4 injector open. code is gemakkelijk te resetten waarna 2-3 weken klachten wegblijven. ik heb iets gehoord van problemen met de coating van verstuiverleidingen hheft iemand hier ervaring mee? met vr.gr.andre
kontroleer de zekeringen ivm de obd aansluiting. dan kun je hem mischien wel uitlezen
IK heb hier een mazda 323 staan waarvan het motorlampje steeds gaat branden. Foutcodes uitgelezen 1 code aanwezig P0302 cilinder 2 cilinderoverslag herkend. Bougies zijn vervangen evenals de kabels en de bobines. Maar dezelfde foutcode blijft steeds terugkomen. Soms brand het lampje enkele weken niet en dan gaat hij alweer na 10 km aan. Zou
Hoi, Ik heb een BMW 525D 120kW staan waarvan het dashboard paraplu slaat. Toerenteller en snelheidsmeter werken niet meer. de indicatielampjes van de pinkers blijven branden. De aansluitingen achteraan op het dashboard zijn allemaal in orde In het diesel-systeem ( motomanagement ) heb ik de foutcode 1E00 uitgelezen. ( Delphi DS100E ) verbindingsfout CAN-bus ASC.
