Geplaatst: 23-09-2016 19:37
Beste leden,
Een maand geleden heb ik de brandstoffilter vervangen van een Golf 5 GT, deze hield af en toe in bij hogere toeren (+/- 3000 toeren). Gas los, 2sec wachten en hij rijdt gewoon weer. Deze klacht was ook niet constant, de ene keer wel de andere keer niet. Na het brandstoffilter te hebben vervangen was de klacht een aantal weken weg.
Een maand later is het probleem weer terug. Het uitleesapparaat geeft de volgende melding:
p0016: Vroegverstelling nokkenas, toevoeging foutief (cil rij 1).
P1063: brandstofdruk-regeling onder de regelgrens
?
De auto heeft geen gekke ratel, bij koude start max 1 of 2 seconde. Bij koude start loopt de motor de eerste 15seconde nogal ruw, daarna verder netjes.
Nokkenassensor is al vervangen.
Grote kans dat de ketting gerekt is, maar het brandstof-probleem kan ook ervoor zorgen dat hij een melding op de nokkenas geeft, terwijl dit niet aan de orde is. Andersom kan er ook een probleem met de nokkenas (ketting) zijn, waardoor de brandstof foutcode onterecht verschijnt.
Iemand tips/suggesties?
Uitgelezen met
BOSCH KTS 320
Foutcodes
p0016 en p1063.