sorteer op
Beste collega s ik heb weer een leuke. Een Doblo 1.9 jtd 2006 met niet te wissen foutcode P0190 (brandstoftemparatuur hoge druk - aanwezig) ? volgens mij staat de auto in noodloop (geen vermogen). Kijk ik in data dan zijn alle signalen normaal ook de brandstoftemparatuursensor geeft een normale waarde rond 25 graden. Komt dit iemand bekend
als de auto 5 minuten stationair draait gaat de motor fluiten ,als je de olie vul dop verwijderd is het weg. maar de motor zuigt enorm vacuum ! iemand al eens eerder mee gemaakt bij dit type auto ?? Uitgelezen met delphi 150 Foutcodes lambda regeling onjuist
Heren, Deze 206 heeft het probleem dat als ie goed warm is, het olie lampje af en toe oplicht met stationair toerental. Na meten op gat oliedruksensor komt het volgende eruit. Koude motor druk ongeveer 4 bar, warm is de druk ongeveer 1.5 tot 2 bar. Beide meetgegevens met stationair toerental. Het filter is al
Hallo, Deze BMW heeft het volgende probleem. De kachel blijft bloedheet. De electronisch aangestuurde kraan blijft open staan. Gemeten op de stekker, 12volt continu. Wat ik ook doe. Zelfs als de auto van het contact af is en op slot staat, blijft er 12 volt aanwezig. Iemand een idee?
Hallo allemaal. Ik heb hier een arosa nieuw model. Deze heeft voorschade gehad en alle 2 de airbags zijn eruit geklapt. Dus stuur en dashbord airbags Nu is alles vervangen incl unit e.d. maar nu brandt het lampje nog en wil ik deze programmeren met een originele vcds van vagcom . Nu is het
Bij mijn Touran is een aantal keren de motor afgeslagen. Zowel stationair als rijdend. Na afslaan branden de lampjes als accu, olie enz niet!! Na een paar tellen contact uit werkt alles weer normaal. Uiteindelijk na herhaaldelijk contact aan en uit te zetten geen last meer gehad. Iemand bekent met dit probleem?? Uitgelezen met nvt
Hallo, Ik heb CO2 lektest gedaan en dat is goed, de oliekoeler vervangen (nieuw). De koelcircuit helemaal schoongemaakt. De motor temperatuur blijft normaal maar olie komt nog steeds in de reservoir. Kan iemand meehelpen a.u.b?
Na de koude start gaat de motor na 20 seconden slecht lopen en slaat af. als je gas geeft blijft de motor gewoon lopen. bij de live data kan je zien dat de egr naar 90% gestuurd wordt en dan gaat de motor stotteren /stil vallen. motortemp +45 graden = probleem weg. motor koud egr uitgeschakeld=
Het betreft hier een epica met een origineel fabrieksaf ingebouwd pdc. Als je de auto in zijn achteruit zet hoor je helemaal niks. Achteruitrijverlichting werkt! Heb auto uit gelezen met kts maar kon er niet in komen, naar de dealer geweest en deze konden er ook niet inkomen. Heb ook een procedure met de handrem
h.h. monteurs heb een mazda 323 fastbrake hier staan inhouden bij 2000 rpm op hoge toeren loopt goed ,stationair idem uitgelezen bij mazda , geen foutcodes bobines vervangen ,bougies vervangen en t lijkt wel of t inhouden steeds erger wordt iemand een idee ?
