sorteer op
hallo heb nu een 147 binnen,die begint flink te roken en vuur uit de uitlaat te blazen dus heb ik als eerste tegen de katalysator geklopt,en ja hoor hoorde dat die inwendig los zat,vanavond even een nadere inspectie
Het dieselfilter heeft een inzet element en zit voor het rechter achterwiel. Hoe het beste deze te openen?,hij verdraaid maar ongeveer 2 mm,en het bovenhuis en de bevestiging zijn van kunstof. Dus veel kracht kun je er niet opzetten. Is hier een bepaalde truuk voor? Is los,gewoon doordraaien.
Van deze Astra G valt na enige tijd lopen de zspannig van de brandstofpomp weg. Ik ben zover met meten dat ik zie dat na een tijdje (ongev. 25 min) het systeemrelais niet meer aan de massa komt te liggen. Systeem relais (paars) zit achter/naast de accu in een doosje. Daar is pen 85 die
Hallo, Al veel gelezen over het uitkappen van verstuivers,Dit is bij mij gelukt,zelfs het demonteren is gelukt. nu is mijn vraag als er nieuwe verstuivers in komen moeten deze dan ook ingeleerd worden in de computer?of kun je ze zonder problemen uitwisselen/vervangen? met vr gr, Andre de Vries, Carservice de vries
om de 60.000 km vullen, er gaat 1,8 liter in het tankje, motorlampje gaat branden als er nog 0,3 liter in zit. bij 120.000 km roetfilter vervangen(alleen met additief systeem) cerium in de vloeistof kan niet door het filter heen. als hij vol zit, denkt de pcm dat het roet is en gaat regenereren. dat
Wie weet hoe nu verder, EAC fail lamp brand auto houdt in en gaat in nood loop. Uitlezen levert storing p2100 dus waarschijnlijk gasklephuis. Iemand ervaring of dat vaker stuk gaat. En of dat niet wat anders zou kunnen zijn.
staat het met de compressie? doe eens een compressie/lek test... suc6
hallo ik snap je tekst niet helemaal. maar bij mercedes komt het vaak voor dat deze lekken op de pasvlakken van de verstuiversis een speciaal set te krijgen om de pasvlakken te reinigen en altijd nieuwe bouten en afdichtingen gebruikenmvg jos
Verkeerd mengsel en/of ontstekingsuitval, maar in ieder geval verbranden van benzine in de catalysator.Controleer of de auto tijdens afremmen op de motor de injectie wel uitschakelt - Lambda-sonde 1 = heel arm, Gaskleppositie = gesloten, injectietijd = 0.Als de gaskleppositie niet goed herkend wordt en er brandstof wordt ingespoten tijdens afremmen dan wordt het mengsel
Misschien de gasklep vervuild. Slang van de tankontluchting geknikt of verstopt? Wordt het het ventiel wel aangestuurd (actuatordiagnoze). Succes
