Geplaatst: 06-04-2010 21:29
om de 60.000 km vullen, er gaat 1,8 liter in het tankje, motorlampje gaat branden als er nog 0,3 liter in zit.
bij 120.000 km roetfilter vervangen(alleen met additief systeem) cerium in de vloeistof kan niet door het filter heen.
als hij vol zit, denkt de pcm dat het roet is en gaat regenereren. dat lukt dan niet, temperatuur omhoog en omhoog tot alles in de buurt van het filter smelt.
"leuk" systeem, dat additief spul