sorteer op
deze mercedes gaf waarschuwing oliepeil te hoog. motor gaf geen vermogen meer en het gloeilampje begon te knipperen.oliepeil was inderdaad te hoog zonder dat er olie was bijgevuld.olie is ook erg dun en laat zich ook zo van de vingers poetsen.olie op peil gebracht en 10 km gereden en oliepeil is weer ruim boven max,diesel komt
belast 3,5 bar dus 3,6 is perfect
Hoi, Komen deze code's ook steeds terug of is het de 1e keer dat de auto is uitgelezen ? 4x Kortsluiting injector is een code die je vaak ziet bij auto's op LPG of ex LPG mischien zijn het wel oude code's. Een bekend probleem is in iedergeval de bedrading van de bdp sensor op
De riem die de dieselpomp aanvoert is geknapt. Deze hebben we vervangen door in de cabine een deksel te verwijderen. Op de poelie stond een merkteken eveneens aan de voorkant van de motor (distributie). We vermoeden dat alles op punt staat maar toch krijgen we de wagen niet gestart. Hebben we iets over het hoofd
Hoi, Zoals iwan zegt denk ik ook aan het main relais. Ik dacht dat hij rechts voor onder de motorkap zat. Suc6 Gr, Marco
gaat de startmotor wel snel genoeg rond en is de brandstofpomp goed ontlucht tot aan de verstuivers
ik heb een BOSCH elec. brandstofpomp nr, 0560 464 048 kan iemand mij vertellen waar deze pomp van afkomstig is ,of welke specificaties deze pomp heeft?
Ik heb een probleempje met een Fiat seicento sporting uit bouwjaar 1998 De eigenaar rijd er regelmatig mee. na wegrijden niks aan de hand bij sommige ritten gaat de auto stotteren tot bokken. toerental valt helemaal weg. je kunt niks meer doen toerental valt weg auto aan de kant zetten uit aan en probleem is
Ook is het belangrijk om de auto gegevens compleet te melden, in ieder geval de motorcode. Dan kan ik er het juiste electrische schema bij zoeken zodat je gericht kan meten / zoeken.
Ik ken het probleem zelf niet....misschien andere hier op het forum of bel anders de dealer! Maar zelf kan je ook wat doen:hang hem aan de testkast en controleer de tankgegevens.... anders: haal de vlotter er eens uit blijft de vlotter niet hangen? Meet de weerstanden enz enz Suc6
