sorteer op
Goedemorgen, Wederom heb ik bovengenoemde auto staan. Eerste probleem was dat deze geheel geen brandstof kreeg door vervuiling in de tank. Dit is opgelost door de tank erondervandaan te halen en alles te reinigen incl de plastic leidingen en het vervangen van het br.stoffilter. Nu wil de auto wederom niet aanslaan omdat er weer geen brandstof
motorcontrole lampje gaat aan , na uitlezen fout code 16825 po441 035 tankontluchtingssysteem doorlaat/foutief slangen en absorptiefilter gecontroleerd zijn goed tankontluchting gecontr. /goed foutcode blijft een tijd weg ong 1500km en komt dan weer terug iemand een idee??? Uitgelezen met vw tester Foutcodes 16825 p0441
ik ben op zoek naar het softwaresysteem van een volvo V50 eco drive 1.6 110 pk ,het is een peugeot motor die erin zit maar de software is geen edc 16 c39 . kan er me iemand helpen welke software het wel is ? EDC 17 ? -bosch nr 0 280 016 590 D1.k
We gaan een ruilmotor monteren op een L200 waarvan de motor is vastgelopen Nu moeten we op de ruilmotor de de oude brandstofpomp monteren.Nu is mijn vraag ,de werkwijze van een elektronische pomp is om die juist te zetten dezelfde a ls de oude oudere modellen met mechanische pomp De oudere modellen weet ik dat
Hallo, Hier een Opel Corsa C 1.7DI binnen gekregen met volgend probleem: Wagen stottert, rookt wit en stottert. Uitgelezen met mijn Snap-On, kreeg ik foutcode P0215. Wat hebben we gecontroleerd: Verstuivers laten testen, ECU achteraan op de pomp op losse solderingen, (en zelfs een ruilonderdeel gekregen om te proberen), Distributietiming, Uitlaatsysteem op verstoppingen (katalysator en turbo), Brandstofcircuit
Collega's Volgende probleem; Na het uitvoeren van een groot onderhoud (erkende peugeot garage) viel de auto plots stil aan de lichten, na eventjes wachten terug in gang gekregen (normaal). controle mazoutfilter bracht niets aan het licht en dus verder gereden. Enkele weken geen problemen meer gehad, dan plots opnieuw stilgevallen. Defectcode op de brandstofdruksensor
Hallo Een vreemd probleem met een "giant" daihatsu hijet 1000cc bussie. Het ding loopt goed, alleen soms wanneer de choke procedure koude start niet helemaal correct gevolgd wordt dat bokt ie als een hobbelpaard. Hij houd dan heel erg in, moet met gaspompen aan de gang gehouden worden en het is net alsof hij niet
Ben kerstavond vast komen te zitten in de drek.De motor heeft bijna de hele nacht gedraaid.We hebben m er de volgende dag uitgesleept en toen nog zo'n twee kilometer gereden waarna hij uitviel.Lampje van de diesel had nog niet gebrand maar toch diesel bij getankt.Maar hij slaat niet meer aan.Wat zou dit kunnen zijn.Lijkt wel
Hallo wij hebben hier een renault laguna grand tour 1.9dci staan. Bij iets gas geven dan gaat het toerental halen tussen 1000 en 1200 rpm. Soms doet de auto dat ook spontaan als deze stationair loopt. Klant vind ook dat deze nu meer is gaan verbruiken. Verstuivers en egr klep zijn een jaar terug al eens
Klacht: Stationair te hoog ca 1200 o/min, gas slecht te regelen van stationair tot 2000 o/min. Reeds gedaan: -Stat.stelmotor vervangen -Gasklephuis gereinigd,gecontroleerd -Potentiometer gasklep gemeten (volgens Autodata en Bosch KTS gegevens) -Vacuum slangen en lekages gecontroleerd - Uitgelezen met Bosch KTS,geen foutcodes, meetwaarden normaal. - Spanningen en massa stuurapparaat gecontroleerd - Adaptie en stationair regeling reset
